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Utilisation
Plages de réglage du trim
Il est essentiel de connaître les différentes plages de
réglage du trim et leur utilisation, de manière à faire
bon usage des informations transmises par
l'indicateur de trim. Trois plages de réglage du trim
sont proposées, voir ci-dessous.
Plage Trim
La plage de réglage du Trim, pour une transmission à
hélice simple, correspond à un angle compris entre -5°
et 13°. Pour une transmission à doubles hélices (y
compris Transmission Avant), cela correspond à un
angle quelconque entre -5° et 8°. Cette plage permet
d'obtenir un confort de navigation optimal, quelle que
soit la vitesse de déplacement (du démarrage à la
vitesse maximale).
Ce nombre de réglage correspond à l'angle de
l'embase par rapport à l'axe horizontal (bateau à
l'arrêt). La valeur la plus basse indique que l'embase
est rentrée au maximum, tandis que la valeur la plus
haute indique que la transmission est relevée au
maximum. Notez que la valeur la plus basse peut
varier d'un bateau à un autre en fonction de l'angle du
tableau arrière.
Mode d'approche de plage
La gamme de réglage d'approche de plage, pour une
transmission à hélice simple, correspond à un angle
compris entre 13° et 30°. Pour une transmission à
doubles hélices, cela correspond à un angle
quelconque entre 8° et 30°. Cette plage est utilisée
pour naviguer à vitesse réduite en eaux peu profondes
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ou lorsque la profondeur de l'eau est incertaine.
REMARQUE ! Le régime moteur maximal de sécurité
dans cette plage de réglage est de 1000 tr/min. Veillez
à ce que les ouies d'admission d'eau de
refroidissement de l'embase ne se trouvent jamais
hors de l'eau.
Plage de relevage
La plage Relevage, pour une transmission à hélice
simple ou double, correspond à un angle supérieur à
30°. Cette plage permet de relever l'embase au
maximum, mais pas lorsque le moteur tourne. Cette
plage est utilisée lors de remorquage ou pour charger
votre bateau sur la remorque. Le Power Trim
comporte un arrêt automatique qui met le système
hors tension lorsque l'embase atteint sa position de fin
de course. Le dispositif d'arrêt est automatiquement
réarmé lorsque l'on abaisse le trim.
REMARQUE ! Le moteur ne démarre pas lorsque
l'embase se trouve dans la plage de réglage de
basculement (position de trim haute). Le système
indiquera le défaut « Can Not Start, Trim Too High »
(Impossible de démarrer, trim trop important).
Voir Démarrage du moteur, Impossible de démarrer,
Trim trop haut.
47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA
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