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Volvo Penta V6-240 Guide De L'utilisateur page 133

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47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Bruits et Vibrations du moteur
Vannes (Poussoirs hydrauliques) – Contrôler :
Pression d'huile ; contrôler la jauge pour détecter la
basse pression.
Qualité de l'huile ; l'huile est vieille (changement
dépassé), présence de saleté ou d'eau dans l'huile.
Quantité d'huile ; bon niveau sur la jauge.
Type d'huile et poids.
Cognement ou détonation ; Circuit de carburant et
d'allumage – Contrôler :
Qualité du carburant ; octane trop faible,
pourcentage d'éthanol trop élevé, eau dans le
carburant, vieux carburant.
Circuit secondaire du circuit d'allumage ; câbles des
bougies d'allumage, bougies d'allumage.
Circuit de refroidissement, contrôler :
Pompe à eau de mer, pompe de circulation.
Courroies et/ou poulies desserrées.
Fixations du moteur – contrôler :
Fixations de moteur desserrées, cassées ou usées.
Tirefonds ou boulons retenant les fixations
desserrés sur le longeron .
Alternateur – contrôler :
Galet desserré (voir concessionnaire).
Bruit provenant des roulements (voir
concessionnaire).
Bruit provenant du tendeur de courroie ou des
galets.
Embase – contrôler :
Joints de cardan défectueux ou roulement vibrant
(voir concessionnaire).
Composants de transmission interne endommagé
(voir concessionnaire).
Pales ou moyeu d'hélice cassé, tordu ou usé,
consulter Remplacement de l'hélice.
Recherche de pannes
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