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47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Arrêt du moteur avant l'entretien
AVERTISSEMENT !
Arrêtez le moteur avant toute intervention.
AVERTISSEMENT !
Travailler près ou sur un moteur en marche comporte
toujours des risques. Attention aux pièces en rotation
et aux surfaces chaudes.
Voir Courroie multifonction, en page 158 pour des
informations de sécurité importantes concernant le
système de courroie.
AVERTISSEMENT !
Placez des panneaux d'avertissement indiquant que
l'entretien est en cours à tous les endroits où il est
possible de démarrer le moteur.
L'alimentation électrique doit être débranchée avant
de travailler sur le moteur. Cette mesure évite un
démarrage accidentel du moteur. Elle évite également
d'avoir des étincelles, des arcs ou des décharges
électriques en travaillant sur les systèmes électriques.
Pour débrancher l'alimentation électrique ;
•
enlevez la clé de contact
•
coupez la tension d'alimentation au moteur avec les
coupe-batteries principaux
•
verrouillez les interrupteurs ou
•
marquez les interrupteurs pour avertir les autres
•
marquez toutes les positions de démarrage
Débranchez et retirez toutes connexions éventuelles
entre le courant de quai et le bateau.
Procédez dans l'ordre inverse lorsque les travaux
d'entretien sont terminés.
Nettoyage sous pression
REMARQUE ! N'utilisez pas d'eau sous pression sur
le moteur, la transmission ou la platine du tableau
arrière.
De l'eau sous haute pression peut endommager le
système électrique du moteur, le système de
refroidissement ainsi que les composants
d'alimentation.
De l'eau sous haute pression peut endommager les
soufflets et provoquer des dommages plus importants
à la transmission. Les flexibles de refroidissement, les
joints et d'autres pièces peuvent également être
endommagés.
Maintenance
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