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Instruments et commandes
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Affichage de la gestion de l'alarme
L'écran d'alarmes est optionnel. L'instrument
comporte des témoins d'avertissement qui vous
avertissent si le moteur présente des problèmes. S'il
est installé, il existe un indicateur d'état d'alarme pour
chaque moteur.
Lorsque la clé est mise, les témoins s'allument pour un
auto-test. Lorsque le moteur tourne, les témoins sont
normalement éteints.
Un témoin qui clignote indique la présence d'un défaut.
Après avoir confirmé la réception du défaut, le témoin
reste allumé jusqu'à ce que le défaut soit corrigé.
Pour des informations plus détaillées sur la nature du
défaut, comment accuser réception du défaut et les
mesures à prendre, veuillez vous reporter à Traitement
des défaut.
REMARQUE ! Le moteur risque d'être sérieusement
endommagé en ignorant une alarme.
Voyant rouge : Défaut sérieux
Le voyant rouge signifie qu'un défaut sérieux s'est
produit. Réduisez la vitesse au ralenti, cherchez
immédiatement l'origine du problème.
Voyant jaune : Défaut
Un voyant jaune signifie qu'un défaut moindre s'est
produit. Cherchez l'origine du problème le plus vite
possible.
Pression d'huile : Voyant rouge
Le voyant de pression d'huile signifie que la pression
de l'huile moteur est insuffisante. Réduisez la vitesse
au ralenti, cherchez immédiatement l'origine du
problème. Voir Liste des codes de défaut, en
page 119.
Batterie : Voyant jaune
Le voyant de batterie signifie que l'alternateur ne
charge pas la batterie. Voir Liste des codes de
défaut, en page 116.
Température du liquide de
refroidissement : Voyant rouge
Le voyant de température du liquide de
refroidissement signifie que la température est trop
élevée. Réduisez le régime moteur pour passer au
ralenti, cherchez immédiatement l'origine du
problème. Voir Liste des codes de défaut, en
page 119.
Le fonctionnement de ces voyants n'est pas disponible
sur les moteurs à essence :
Niveau du liquide de refroidissement
47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA
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