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47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Vérifier les courroies pour :
•
Morceaux manquants
•
Pourriture sèche
•
Cordons exposés ou effilochage excessif
•
Huile, graisse ou liquide de refroidissement
Vérifier les surfaces des poulies pour détecter toute
corrosion. Une surface de poulie rugueuse va
rapidement user la courroie.
Si vous suspectez qu'une courroie doit être remplacée,
reportez-vous au Guide d'Atelier pour connaître la
procédure ou consultez votre concessionnaire Volvo
Penta.
Alignement du moteur
L'alignement du moteur nécessite des outils spéciaux
et doit, par conséquent, être effectué par un revendeur
Volvo Penta. Cette intervention aura de préférence lieu
lors des préparatifs d'hivernage.
REMARQUE ! Le non respect du contrôle périodique
de l'alignement du moteur peut provoquer une
détérioration prématurée du coupleur moteur.
Système de lubrification
Service vidange planifié
Pour un calendrier des intervalles de vidange d'huile,
reportez-vous au Schéma de maintenance, en
page 150.
L'huile entièrement synthétique Volvo Penta SAE
10W-40 pour moteurs à essence et approuvée pour le
convertisseur catalytique est recommandée et devrait
être utilisée lors des vidanges d'huile. Si de l'huile
Volvo Penta n'est pas disponible, une autre huile peut
être utilisée tant qu'elle répond aux Caractéristiques
d'huile moteur, en page 185.
Remplacez toujours le filtre à huile à chaque
vidange d'huile.
Des informations relatives aux contenances des
carters de ces moteurs sont indiquées dans les
manuels d'utilisation, les manuels d'atelier et autres
types de publications. Cette information est donnée en
guise de recommandation lors de commande de
pièces et de planning d'entretien.
Le niveau d'huile doit toujours être vérifié sur la jauge
d'huile, pour s'assurer que l'huile est remplie jusqu'au
niveau correct. Cela comprend le remplissage
d'appoint du carter d'huile lors de la vidange du moteur.
Maintenance
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