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47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Si le cordon est trop long, ne pas prendre l'initiative de
le couper puis de le réattacher. Le raccourcir en faisant
un nœud ou une boucle.
En tirant sur l'interrupteur, le régime moteur va
diminuer puis le moteur va s'arrêter.
Si le cordon a été déposé et que le moteur doit être
redémarré, appuyer sur le bouton start/stop ou tourner
la clé, puis en suivant les procédures normales de
démarrage.
Si le moteur est redémarré sans attacher le cordon de
sécurité, un avertisseur sonore intermittent sera
activé. L'avertisseur sonore retentira jusqu'à ce que le
cordon de sécurité soit remonté.
Si votre bateau n'est pas équipé d'un cordon d'arrêt
d'urgence et qu'il appartient à l'une des catégories
suivantes, il est recommandé d'installer un tel
dispositif.
•
Bateaux de sport hautes performances
•
Runabouts de petite taille
•
Bateaux dont la direction est sensible
•
Les bateaux sur lesquels la distance entre le dessus
du plat-bord et le siège du pilote est inférieure à 30
cm (1 pied).
Contactez votre concessionnaire Volvo Penta pour
l'installation d'un cordon de sécurité.
Vitesse de croisière
Le régime de croisière maximal recommandé pour ce
moteur est de 4600 tr/min.
Évitez d'utiliser le moteur entre 4600 tr/min et le plein
régime (WOT) pendant des périodes prolongées, car
cela augmente la consommation de carburant ainsi
que les contraintes et l'usure sur le moteur et l'embase.
La meilleure économie de carburant peut être obtenue
avec un régime de croisière entre 3 600 et 3 800 tr/min.
Voir aussi Gamme du régime du moteur, en
page 184.
Power Trim/Relevage
Capteur
Le contrôle du système trim constitue une étape
essentielle pour savoir manœuvrer un bateau. La
fonction Power trim permet d'effectuer ce contrôle
depuis le poste de commande du bateau, donnant au
pilote un contrôle total et aisé du système trim.
La fonction Power trim est généralement utilisée dans
la phase d'accélération, pour permettre au bateau de
planer. Le trim est également utilisé pour ajuster
l'angle du bateau après navigation ou atteinte de la
Utilisation
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