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Pilote Automatique Simrad AP16
Optimisation du VMG
L'activation de cette fonction n'est possible qu'au près; elle est
signalée par l'indicateur 'VMG' affiché dans le coin supérieur de
l'écran sous l'indication de mode (page 36).
Réglages : Activé/désactivé.
Par défaut : Désactivé
Pilotage "Layline"
Cette fonction est très utile en navigation. Elle utilise la valeur
d'écart traversier (XTE) transmise par le positionneur pour
maintenir le navire sur la ligne de route. Dès que la valeur XTE
dépasse 0,15 mille, le pilote automatique calcule et suit sa propre
ligne de route en direction du Waypoint. Ce mode est désactivé
lors des changements de cap, des virements de bord et des
empannages.
Quand la fonction est activée, l'indicateur 'XTE' apparaît dans le
coin supérieur gauche sous l'index de mode (page 36).
Réglages : Activé/Désactivé
Par défaut : Activé
Sélection de la Source de Données
42
Une fois activée, l'optimisation du VMG est active de 5 à
10 minutes après un nouveau réglage d'angle du vent.
Le paramètre VMG (au vent) n'est activable ou
désactivable que lorsque la fonction 'Wind setup' est
réglée sur 'RACING'. En mode secondaire 'NORMAL'
la fonction est désactivée.
La fonction 'Layline steering' ne peut être activée ou
désactivée que lorsque le paramètre 'Wind setup' est
réglé sur 'RACING'. La fonction est mise en service via
le sous-mode 'NORMAL'.
Cette fonction permet de sélectionner automatiquement ou
manuellement les sources de données externes de cap
(Compas), Navigation, Position, Angle du vent, Girouette
Anémomètre, Vitesse en surface, Température de l'eau,
Loch et Profondeur.
Vent (Calculé) est un terme générique pour vent réel et
direction du vent.
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20221693F
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