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Remarque :
Quand le changement automatique de Waypoint cible est activé,
la distance entre deux points de route quelconques sur une route
ne doit pas être inférieure au rayon du cercle d'arrivée au point
de route.
2.15
Evitement d'obstacle (Dodge) en mode NAV
Le cap de consigne précédent reste en mémoire de l'AP16. Lorsque
la mention DODGE clignote à l'écran, l'AP16 ne contrôle plus le
bateau et vous devez piloter le bateau soit manuellement soit à
l'aide d'une manette non-suiveuse (NFU). En mode pilotage
manuel, l'embrayage (ou la vanne by-pass) de l'unité de puissance
est débrayé lors de la manœuvre d'évitement d'obstacle. L'AP16
reste en mode DODGE jusqu'à ce que vous quittiez le mode
DODGE en appuyant une seconde fois sur la touche
TURN/DODGE ou jusqu'à ce que vous sélectionniez un autre
mode.
Pour effectuer la manœuvre d'évitement d'obstacle, procédez
comme pour le mode AUTO, décrit précédemment.
Double pression rapide sur
Pour quitter le mode Dodge, procédez d'une des manières suivantes :
1.
2.
3.
20221768F
TUR
TURN
DO
DO DG E
TURN/DODGE pour
activer le mode Dodge
TURN
Retour au mode NAV de la position actuelle avec
DO DG E
un nouveau relèvement du point de route.
Conserve en mémoire tous les paramètres (dérive,
vent, etc.) calculés précédemment (recommandé).
NAV
Sélection du mode NAV à la position actuelle
avec un nouveau relèvement du point de route. Il
en résulte une route moins précise vers le point de
destination.
AUTO
Sélection du mode AUTO avec le cap en cours
comme cap de consigne.
Description du Système
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