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Pilote Automatique Simrad AP16
Programmation du cap
En mode AUTO ou Sans Dérive, cette fonction permet de saisir
un nouveau cap de consigne lors d'un virage en cours par une
pression brève sur la touche AUTO ou NAV (Sans Dérive). Le
pilote automatique compense le virage amorcé et aligne la route
du bateau sur le cap indiqué par le compas au moment précis où
vous avez appuyé sur la touche AUTO ou NAV (Sans Dérive).
Appuyez sur la touche STBY pour revenir en pilotage manuel.
2.8 Réglage automatique des paramètres de
pilotage
L'AP16 dispose de deux jeux de paramètres de pilotage. Ils permettent
de changer la réponse de barre en fonction de la vitesse du navire ou
de la direction du vent, en modes AUTO, NAV et WIND.
Bateaux à moteur
Pour des raisons de sécurité, l'AP16 pilote avec le jeu de
paramètres LO quand il ne dispose pas d'informations de vitesse
ou si la vitesse est nulle au moment de l'activation du mode
AUTO. Lorsque le mode AUTO est activé, même si la vitesse du
bateau est très faible, le jeu de paramètres de barre Hi peut être
activé manuellement ou automatiquement en fonction des
informations transmises via NMEA par le speedomètre ou le
récepteur GPS.
La vitesse à laquelle l'AP16 passe des paramètres LO à HI (et vice-
versa) est déterminée par la 'vitesse de transition' qui a été
paramétrée lors des réglages en mer. (Voir diagramme ci-après).
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Mode AUTO
Nouveau cap "capturé" : 305°
Cap compas : 301° M (Mag.) ou
Paramètres de barre : LO-A
T (Vrai)
20221693F
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