Clarke DP Manuel D'instructions page 15

A) Pour contrôler le décalage horizontal parallèle,
l'arbre d'entraînement doit être dans une bonne
orientation.
1. Tourner l'arbre à référence « AB » sur le
disque du volant ou sur la collerette de l'arbre
d'entraînement (opposé au disque du volant)
se trouve dans une orientation correcte en
position à 12 heures, voir Figure# 7a.
2. Mesurer de la surface arrière du disque du
volant ou de la collerette de l'arbre
d'entraînement jusqu'au point E. (Point E est
sur le trou du palier comment c'est illustré en
Figure #7a), sur le côté du panneau des
instruments du moteur). Le résultat de ce
mesurage doit être:
Mesurage
109 ± 2mm
123.5 ± 1.5mm
142.5 ± 1.5mm
B) Avec l'arbre d'entraînement dans la
orientation que dans l'étape précédente (étape A),
contrôler l'alignement angulaire horizontal des
arbres.
1. Mesurer de la surface de contact du moyeu
compagnon au point G indiquée à la figure
#7b. (Point "G" est le point le plus distant sur
le diamètre d'orifice du roulement).
résultat de ce mesurage doit être égal au celui
mesuré au point E + 0.5 mm.
Arbre de commande
SC81A / CDS50-SC
SC2160A
SC2390
Figure #7a
C) Pour contrôler le décalage vertical parallèle,
l'arbre d'entraînement doit être re-orienté.
1. Tourner l'arbre de 90
« CD » sur le disque du volant ou sur la
collerette de l'arbre d'entraînement ou sur la
collerette de l'arbre d'entraînement (opposé au
disque du volant) se trouve dans la position
illustrée en Figure #7c.
2. Mesurer à partir de la surface avant du disque
d'adaptateur volant-moteur jusqu'au point
« H ». (Point « H » est le point le plus distant
sur le diamètre d'alésage du roulement). La
valeur mesurée doit être:
112.5 ± 1mm
126.5 ± 1mm
145.5 ± 1.5mm
même
Le
D) Avec l'arbre d'entraînement dans la
orientation que dans l'étape précédente (étape C),
contrôler l'alignement angulaire vertical des
arbres.
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Figure #7b
○
pour que la référence
Mesurage Arbre de commande
SC81A / CDS50-SC
SC2160A
SC2390
Figure #7c
même