PROCEDURE D'ENTRETIEN
METHODE DE VERIFICATION ET DE RELACHEMENT DE LA PRESSION DE
CHARGE
D'AZOTE
COMMANDE)
L'accumulateur est chargé d'azote à haute pression; par conséquent, toute fausse manœuvre risque de
provoquer une explosion pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles. Pour la manipulation,
respectez toujours la procédure suivante.
•
La pression dans le circuit hydraulique ne peut pas être évacuée complètement. Après avoir dépo-
sé l'équipement hydraulique, ne vous placez pas dans le sens de projection de l'huile pour effectuer
le travail. En outre, desserrez lentement les boulons lors de ce travail.
•
Ne le démontez pas.
•
N'approchez pas de flamme nue et ne le jetez pas dans un feu.
•
Ne le percez pas, ne le soudez pas et ne le découpez pas par oxycoupage.
•
Ne le heurtez pas, ne le faites pas rouler et ne le soumettez à aucun impact.
•
Avant de le jeter, le gaz doit être évacué. Demandez à votre concessionnaire Komatsu de s'en char-
ger.
NOTE
Si la pression d'azote dans l'accumulateur est faible et que vous continuez à travailler, il sera impos-
sible de relâcher la pression résiduelle à l'intérieur du circuit hydraulique en cas de panne de l'engin.
FONCTIONNEMENT DE L'ACCUMULATEUR
L'accumulateur a pour fonction de stocker la pression du circuit de commande. Même après l'arrêt du moteur, le
circuit de commande peut être actionné ; par conséquent, les actions suivantes sont possibles.
•
Si le levier de commande est actionné dans le sens de l'abaissement de l'outil de travail, cet outil peut des-
cendre sous l'effet de son propre poids.
•
La pression dans le circuit hydraulique peut être relâchée.
L'accumulateur se trouve à l'endroit illustré sur la figure.
MÉTHODE DE VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DE L'ACCUMULATEUR
Avant de procéder à l'inspection, vérifiez d'abord s'il n'y a ni personnes ni obstacles dans les alentours.
Remplacez l'accumulateur tous les 2 ans ou toutes les 4000 heures, selon ce qui arrive en premier.
Vérifiez la pression d'azote comme suit.
1.
Stationnez l'engin sur un sol plat.
4-70
DANS
L'ACCUMULATEUR
k
k
AVERTISSEMENT
k
k
ATTENTION
WFRAM00112
(POUR
LE
CIRCUIT
ENTRETIEN
DE