Publicité
UTILISATION
•
Ne pas laisser l'engin sans surveillance durant le ravitaillement, mais surveiller l'opération.
•
Après tout débordement ou fuite de carburant, inspecter l'engin pour vérifier s'il ne reste aucune
trace de carburant à proximité des composants électriques ou chauds.
•
Ne pas assécher la pompe de ravitaillement. Surveiller le niveau de carburant durant le ravitaille-
ment, afin d'éviter l'assèchement de la pompe.
•
Vérifier si le filtre situé sur l'extrémité du tuyau est propre.
•
En cas de mauvais fonctionnement du système d'arrêt automatique du ravitaillement, consulter le
distributeur local Komatsu et ne plus utiliser le système tant que le problème ne sera pas résolu.
Quand on utilise l'engin sur des chantiers privés de citerne de carburant et de pompe, il peut être ravitaillé avec
la pompe de ravitaillement en puisant dans des barils de carburant. La pompe de ravitaillement se trouve à l'in-
térieur du compartiment derrière la porte de droite (1).
Le flexible de ravitaillement (2) se trouve sous la cabine de l'opérateur.
1.
Sortez le flexible et raccordez-le à la pompe à l'aide des
raccords rapides (3).
2.
Veillez à ce que le clapet d'aspiration soit ouvert et placez
l'extrémité libre du flexible dans le fût de carburant. Dépo-
sez le bouchon du réservoir de carburant.
3.
Le support de l'interrupteur de ravitaillement (4) est situé à droite du compartiment de la pompe. Enclen-
chez le commutateur principal du système de ravitaillement (5) se trouvant sur le boîtier de commande.
Pour commencer le ravitaillement, appuyez une fois sur le commutateur (6). Le ravitaillement est effectué
automatiquement jusqu'à ce que le réservoir soit rempli (le commutateur à flotteur (7) atteint sa limite et la
pompe s'arrête). Il est important de veiller à ce que l'engin soit stationné sur un sol horizontal et de surveil-
ler le ravitaillement pour éviter tout débordement de carburant.
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
k
k
ATTENTION
WFRAM00112
RKA55340
RKA55330
3-141
Publicité
