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ENTRETIEN
1.
Installez le bouchon (G) au sommet de manière à ce que
la ligne entre ce dernier et le bouchon (P) soit perpendicu-
laire à la surface du sol.
2.
Placez un récipient sous le bouchon (P) pour récolter l'hui-
le.
3.
À l'aide d'une clé Allen, retirer les bouchons (P), (G), et (F)
pour purger l'huile.
4.
Serrez le bouchon (P).
5.
Ajouter la quantité d'huile par la goulotte de remplissage
(F).
6.
Lorsque l'huile commence à déborder de l'orifice du bou-
chon (G), serrer les bouchons (G) et (F).
MÉTHODE DE REMPLACEMENT DE L'HUILE DANS LE CARTER D'ENTRAÎNE-
MENT FINAL GRANDE CAPACITÉ
(si l'engin en est équipé)
•
Immédiatement après l'arrêt du moteur, ses composants et l'huile sont encore très chauds et peu-
vent provoquer des brûlures. En conséquence, attendre qu'ils aient refroidi avant de commencer le
travail.
•
En cas de pression résiduelle dans le carter, l'huile ou le bouchon peuvent sauter. Desserrer lente-
ment le bouchon pour libérer la pression.
•
Ne restez pas debout face au bouchon quand vous le desserrez.
Capacité de remplissage: droite et gauche 4,7 ℓ
Eléments à préparer
•
Récipient pour récupérer l'huile
•
Allen
k
k
AVERTISSEMENT
WFRAM00112
PROCEDURE D'ENTRETIEN
4-63
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