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UTILISATION
6.
Appliquez une quantité appropriée de graisse sur le joint
torique (6).
REMARQUES
En appliquant la graisse, veillez à ne pas mettre de grais-
se sur le port de vidange d'eau (8) ni sur la partie filetée
(9) de la soupape de vidange.
7.
Serrez la soupape de vidange (3) à la main jusqu'à ce
qu'elle entre en contact avec le fond du bouchon transpa-
rent (2).
8.
Enlevez le récipient pour récupérer le carburant vidangé.
9.
Mettez la soupape (5) en position ouverte (O)
METHODE DE CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DANS LE RESERVOIR HY-
DRAULIQUE, APPOINT D'HUILE
•
Immédiatement après l'arrêt du moteur, ses composants et l'huile sont encore très chauds et peu-
vent provoquer des brûlures. Attendez que la température baisse avant d'entamer ces opérations.
•
Lorsque vous déposez le bouchon de remplissage d'huile, il risque d'y avoir une projection d'huile.
Tournez le bouchon lentement pour évacuer la pression interne, puis enlevez-le avec précautions.
1.
Placez l'engin dans la position indiquée dans le schéma.
Si l'engin n'est pas placé comme indiqué dans le schéma,
mettez-le en position selon la procédure suivante.
1)
Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti.
2)
Rétractez les tiges du vérin de godet et de balancier
en bout de course.
3)
Abaissez la flèche pour abaisser les dents du godet
sur le sol.
4)
Arrêtez le moteur.
2.
Mettez la clé de contact en position ON dans les 15 secon-
des qui suivent l'arrêt du moteur et déplacez chaque levier de commande (de l'outil de travail et de circula-
tion) à fond dans toutes les directions.
Cette opération relâche la pression interne.
3.
Arrêtez le moteur.
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AVERTISSEMENT
WFRAM00112
UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
3-135
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