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UTILISATION ET COMMANDES DE L'ENGIN
METHODE DE DEMARRAGE DE L'ENGIN (CIRCULATION EN MARCHE
AVANT ET EN MARCHE ARRIERE) ET D'ARRET DE L'ENGIN
k
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AVERTISSEMENT
•
Avant d'actionner le levier et la pédale de déplace-
ment, contrôlez la direction du train de chenille.
Si le châssis de chenille est tourné vers l'arrière (si le
barbotin est à l'avant), l'engin se déplace dans le sens
opposé à l'actionnement des leviers ou des pédales de
translation (translation en marche avant et en marche
arrière inversée, direction à gauche et à droite inver-
sée).
•
Avant de démarrer l'engin, assurez-vous que la zone
est dégagée et donnez un coup de klaxon avant de dé-
marrer.
•
Interdisez toute présence, à l'exception de l'opérateur,
à proximité de l'engin durant le vérifications .
•
Enlevez tout obstacle de l'itinéraire à suivre.
•
Il y a un angle mort à l'arrière de la machine, faites par
conséquent preuve de vigilance lors de l'exécution
d'une marche arrière.
•
Agissez toujours sur les leviers avec prudence. La vi-
tesse du moteur pourrait soudainement augmenter
pendant la décélération automatique.
•
Lorsque vous circulez, vérifiez si l'avertisseur fonc-
tionne normalement.
PREPARATIONS POUR LE DEPLACEMENT DE L'ENGIN
Préparez l'engin pour le déplacement en suivant les procédures ci-dessous.
1.
Régler l'interrupteur de verrouillage d'oscillation (1) sur ON
et contrôler que l'écran (2) du verrou d'oscillation s'allume.
(a): Position ON
(b): Position OFF
2.
Tournez la molette d'accélérateur (3) en position maximale
(MAX).
Augmentez le régime moteur.
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UTILISATION
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