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UTILISATION
N°
Fusible
(21)
10 A
Feu cabine (1)
(22)
10 A
Feu arrière de la cabine
(23)
10 A
Essuie-glace inférieur
(24)
10 A
Châssis de fixation rapide
(25)
10 A
Pompe de ravitaillement
(26)
10 A
Feu cabine (2)
(27)
10 A
Feu en option
(28)
20 A
Système de graissage automatique
(29)
30 A
Chauffage en option
(30)
10 A
Réserve
Relais de la source d'alimentation du capteur
(31)
20 A
(1)
Relais de la source d'alimentation du capteur
(32)
10 A
(2)
(33)
10 A
Chauffage de pompe DEF
(34)
20 A
Relais de chauffage de canalisation DEF
REMARQUES
•
Les fusibles de réserve sont installés au dos du couvercle
de la boîte à fusibles à l'arrière droit du siège de l'opéra-
teur.
•
Après avoir utilisé les fusibles de réserve, remplacez-les
immédiatement.
•
Il y a un fusible de réserve pour chaque capacité (5 A, 10
A, 20 A, 25 A et 30A).
FUSIBLE DE LIGNE
NOTE
Lors du remplacement d'un élément fusible, veiller à met-
tre la clé de contact sur OFF et, après avoir vérifié si le
voyant de fonctionnement du système n'est pas allumé,
mettre le coupe-batterie sur OFF.
Si le phénomène suivant apparaît, les connexions de fusibles
risquent d'être déconnectées. Ouvrez la trappe d'inspection de
la batterie et effectuez un contrôle et un remplacement.
•
Si le démarreur ne fonctionne pas même lorsque la clé du
commutateur de démarrage est en position START, la con-
nexion du fusible (1) est sans doute cassée.
•
Si le moteur ne démarre pas facilement par temps froid même si le commutateur de démarrage est sur
HEAT (préchauffage), la connexion (2) est sans doute cassée.
REMARQUES
Un élément fusible se réfère à un câblage de fusible de grande taille installé dans la partie de flux de courant
élevé du circuit.
Il protège les composants électriques et le câblage contre les brûlures, comme les fusibles ordinaires.
N°
Puissance
Nom du circuit
Nom du circuit
WFRAM00112
EXPLICATION DES COMPOSANTS
N° du connecteur
RKA55250
N° de réf.
3-111
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