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2. Serrez le frein de stationnement de
votre véhicule.
3. Placez la boîte de vitesses
automatique en position de
stationnement (P).
4. Placez des cales devant et derrière les
roues de la remorque (cales non
fournies avec le véhicule).
Votre véhicule peut être équipé d'une roue
de secours normale ou à usage temporaire.
Le pneu d'une roue de secours
« temporaire » diffère des pneus normaux
du véhicule par les dimensions (diamètre
ou largeur), le type de bande de roulement
(toutes saisons ou tout-terrain) ou la
marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des restrictions d'utilisation.
Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine
Note : Débranchez le câblage électrique
de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.
Note : Rebranchez le câblage électrique
de la remorque après l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez pour mettre un
bateau à l'eau ou le récupérer :
•
Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière.
•
Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 centimètres (6 pouces) le
bord inférieur du pare-chocs arrière.
Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
organes importants du véhicule :
•
Causant des dommages internes aux
composants.
•
Nuisant à la conduite, aux dispositifs
antipollution et au bon fonctionnement
du véhicule.
Super Duty (TFA) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Remorquage
Remplacez le lubrifiant de pont arrière
chaque fois que ce dernier a été immergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé
le lubrifiant du pont arrière, qui n'est
normalement pas vérifié ou remplacé à
moins qu'une fuite ne soit soupçonnée ou
que la réparation de l'autre essieu ne soit
nécessaire.
POINTS DE REMORQUAGE
L'utilisation de crochets de sécurité
est dangereux et ne doit être
effectué que par une personne
connaissant les règles de sécurité relatives
aux méthodes de récupération d'un
véhicule. L'usage inadéquat des crochets
de récupération peut causer une rupture
de crochet ou une séparation du véhicule
et entraîner des blessures graves ou même
la mort.
Enlevez toujours le jeu dans la
courroie de sécurité avant de tirer. Le
non-respect de cette directive peut
entraîner des charges significativement
plus élevées qui pourraient causer la
rupture des crochets de sécurité ou de la
courroie de sécurité et entraîner des
blessures graves ou même la mort.
Ne reliez jamais deux sangles avec
un axe de chape. Ces objets en métal
lourds pourraient devenir des
projectiles si la sangle se brise et peuvent
causer des blessures graves ou même la
mort.
Votre véhicule est équipé de crochets de
sécurité à l'avant montés sur le châssis.
Ces crochets ne devraient jamais avoir de
charge appliquée supérieure au poids total
autorisé en charge de votre véhicule.
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AVERTISSEMENTS
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