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Freins de remorque
AVERTISSEMENT
Ne reliez pas le circuit de freinage
hydraulique d'une remorque
directement au circuit de freinage du
véhicule. La puissance de freinage de votre
véhicule pourrait être insuffisante, ce qui
augmenterait fortement le risque de
collision.
Vous pouvez utiliser des freins électriques
ou des freins à inertie, mécaniques ou
automatiques, à condition de les installer
et de les régler correctement
conformément aux directives du fabricant.
Les freins de votre remorque doivent être
conformes aux réglementations locales et
fédérales.
La valeur retenue pour le
fonctionnement du système de
freinage du véhicule tracteur est le
poids total autorisé en charge, et non
le poids total roulant autorisé.
Des circuits de freinage distincts en
bon état sont essentiels pour bien
manœuvrer les véhicules remorqués
et les remorques pesant plus de 680 kg
(1 500 lb) une fois chargées.
Super Duty (TFA) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Remorquage
Commande de freins de remorque
intégrée
La commande de freins de remorque
Ford est compatibles avec les freins
électriques à tambour de remorque
(de un à quatre essieux) et avec certains
freins électrohydrauliques. Elle ne peut pas
activer les freins de remorque à inertie. Il
incombe à l'utilisateur de s'assurer que les
freins de remorque sont correctement
réglés, qu'ils fonctionnent normalement
et que tous les branchements électriques
sont appropriés. Il risque sinon de perdre
la maîtrise du véhicule, d'avoir un accident
ou de subir de graves blessures.
E163166
Lorsqu'elle est correctement utilisée, la
commande de freins de remorque intégrée
produit un freinage régulier et efficace de
la remorque en transmettant aux freins
électriques ou électrohydrauliques de la
remorque une puissance proportionnelle
à la pression de freinage du véhicule
tracteur.
Vous pouvez régler la puissance de
freinage initiale de la remorque en
sélectionnant l'un des trois paramètres au
moyen de l'afficheur multimessage.
229
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
A
B
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