põleti süütamisel elektroodi töödeldavale detailile
asetamisel tuleb elektroodi töödeldava detaili suhtes
risti hoida. Kui kaar on süüdatud, peaks elektroodi
nurk töödeldava detaili suhtes olema 10–30 kraadi.
Nii on lihtne saavutada hea läbikeevitus, tekitades
minimaalselt pritsmeid.
2.2 Kaare süütamine
HOIATUS!
KEEVITUSKAAR ON KATMATA SILMADELE JA
NAHALE VÄGA KAHJULIK.
- Ärge kunagi süüdake kaart ega alustage
keevitamist, kui te pole sobivalt kaitstud.
- Kandke tulekindlaid keevitaja kaitsekindaid, rasket
pikkade varrukatega särki, mansettideta pükse,
kõrge säärega jalanõusid ning keevitusmaski
(kiivrit).
Kraapige kaare süütamiseks elektroodi otsaga
töödeldavat detaili ja seejärel tõstke elektrood kiiresti
töödeldavast detailist ligikaudu 3 mmkaugusele.
(vt joonis N lk 10)
Keevitamise ajal peab selle vahe säilitama – see
ei tohi olla liiga suur ega liiga väike. Kui see on
liiga väike, jääb varras töödeldava detaili külge.
Kui see on liiga suur, kustub kaar. Vahe säilitamine
nõuab palju harjutamist. Algajatel kipub tavaliselt
varras kinni jääma või kaar kustuma. Kui varras
jääb töödeldava detaili külge, kõigutage seda
ettevaatlikult edasi-tagasi, et see töödeldava
detaili küljest lahti tuleks. Kui te seda ei eralda,
tekkib lühis ja keevitusseadme liigkoormus.
Head kaart saadab terav pragisev heli. See heli
sarnaneb munapraadimise heliga. Keevisläbimi
tegemiseks on vaja ainult kahte liigutust – allapoole
ja keevisõmbluse tegemise suund.
(vt joonis O lk 10)
2.3 Keevisläbimite tüübid
Järgmistes jaotistes on kirjeldatud kõige sagedamini
kasutatavaid kaarkeevituse keevisläbimeid.
Niitläbim moodustub siis, kui elektrood liigub
sirgjoones ja seda hoitakse keevisliite keskkohas.
(vt joonis P (a) lk 10)
Võngutamisega tehtud keevisläbimit kasutatakse
siis, kui soovitakse lisametalli laiemale pinnale
peale sulatada – niitläbimi kasutamisel ei oleks see
võimalik (pealesulatamisel ei toimu võnkumist). Seda
tehakse elektroodi küljelt-küljele võngutades, oodates
hetke iga võnke lõpus, kui elektroodi pikisuunas
liigutatakse. See on parim moodus läbikeevituse
parandamiseks.
(vt joonis P (B) lk 10)
290
2.4 Keevitusasend
Allasend on kõigist keevitusasenditest lihtsaim
ja seda kasutatakse kõige sagedamini. Kui
on võimalik keevitada allasendis, on see kõige
parem, kuna nii on lihtsam hea tulemus saavutada.
(vt joonis Q (a) lk 10)
Horisontaalasendeid kasutatakse samamoodi
nagu tasase keevisläbimi puhul, kuid nurk on erinev,
nii et elektrood ja seega ka kaare jõud on suunatud
rohkem keevisliite kohal oleva metalli poole. Selline
otsesem nurk aitab ära hoida keevisvanni allapoole
jooksmist, võimaldades samal ajal piisavalt aeglaselt
edasi liikuda, et saavutada hea läbikeevitus.
Soovitatav on alustada keevitamist elektroodi
nurgaga 30 kraadi ALLPOOL, olles töödetailiga risti.
(vt joonis Q (b) lk 10)
2.5 Hea keevisläbimi hindamine
Kui kaare süütamine ja säilitamine on selgeks õpitud,
on aeg õppida selgeks hea keevisläbimi tegemine.
Esimesed praktilised katsed ei õnnestu tõenäoliselt
väga hästi. Kas on kaar liiga pikk või on liikumiskiirus
liiga aeglane või kiire.
a. Keevituskiirus on liiga kiire.
b. Keevituskiirus on liiga aeglane.
c. Kaar on liiga pikk.
d. Ideaalne keevitus.
(vt joonis R lk 10)
Korralik keevisläbim nõuab, et elektroodi liigutataks
mööda õmblusjoont aeglaselt ja ühtlaselt. Elektroodi
kiire või ebaühtlane liigutamine takistab piisavat
sulamist või tekitab mühkliku ebatasase keevisläbimi.
ELEKTRILÖÖGI ärahoidmiseks ei tohi keevitamise
ajal seista, põlvitada ega lamada otse maandatud
töödeldaval detailil.
2.6 Keevisläbimi lõpetamine
Kui elektroodil olev kate maha põleb, moodustab
see keevise ümber kaitsegaasist ümbriku. See
ei lase sulametalli juurde õhku, mis võiks tekitada
soovimatu keemilise reaktsiooni. Samas tekitab katte
põlemine räbu. Räbu moodustumine näeb lõpetatud
keevisõmblusel välja nagu räpane metallsoomus.
Räbu tuleb eemaldada räbuhaamriga keevisõmblust
lüües.
3. LIFT TIG-keevitusmeetod
3.1 Tarvik
Lülitage keevitusseade välja. Eemaldage toitepistik
pistikupesast. Ühendage maanduskaabel
positiivsesse dinse-pessa ja keerake see kõvasti kinni.
Ühendage maanduskaabli ots (maandusklamber)
töödeldava detailiga. Ühendage põleti kaabel