Würth MIG 180-5S Mode D'emploi Original page 273

превключвателят на захранването е в положение
„ON" (Включване), заваръчната верига е активирана.
ВИНАГИ завъртайте превключвателя на захранването
в положение „OFF" (Изключване) и изключвайте
заваръчния апарат от контакта, преди да извършвате
каквато и да е техническа поддръжка
Селектор на напрежението – Селекторът
на напрежението управлява топлината при
заваряването. Този апарат има безстепенно
управление на напрежението. Направете справка
с етикета в страничната вратичка на заваръчния
апарат за препоръчителните настройки на
селектора на напрежението, необходими за
заваръчното задание.
Регулатор на скоростта на телта –
Регулаторът на скоростта на телта регулира
скоростта, с която телта се подава от заваръчната
горелка. Скоростта на телта трябва да отговаря
точно (да е фино регулирана спрямо) скоростта,
с която тя се топи. Някои от факторите, които
оказват влияние при избора на скоростта на
телта, са типът и диаметърът на използваната
тел, избраната настройка за нагряване, както и
позицията за заваряване, която ще се използва.
Забележка: Телта ще се подава по-бързо без
установена заваръчна дъга. При създаване на
дъга скоростта на телта ще спадне.
2. Държане на горелката
Най-добрият начин за държане на заваръчната
горелка е този, при който се чувствате най-
удобно. Докато се упражнявате да използвате
новия си заваръчен апарат, пробвайте да
държите горелката в различни позиции, докато
намерите тази, която е най-добра за вас.
3. Позициониране на горелката върху
работния детайл
Има два ъгъла на дюзата на горелката, свързани
с работния детайл, които трябва да бъдат взети
предвид при заваряване.
3.1. Ъгъл A може да се променя, но в повечето
случаи оптималната му стойност ще бъде 60
градуса, точката в която дръжката на горелката е
успоредна на работния детайл. При увеличаване
на ъгъл А проникването ще се увеличи. При
намаляване на ъгъл А проникването също ще се
намали.
(вижте фиг. F (а) на стр. 8)
3.2. Ъгъл B може да бъде променян по две причини:
за подобряване на възможността да се вижда дъгата
спрямо заваръчната вана и за насочване на силата
на дъгата.
(вижте фиг. F (b) на стр. 8)
4. Разстояние от работния детайл
Ако дюзата се държи далеч от работния
детайл, разстоянието между двете трябва да се
поддържа постоянно и не трябва да превишава
6 mm; в противен случай дъгата може да започне
да пращи, което показва загуба на ефективност
.
при заваряването.
5. Регулиране на скоростта на телта
Това е една от най-важните части при работата
на MIG заваръчния апарат и тя трябва да се
изпълни преди стартиране на всяко заваръчно
задание или винаги когато има изменение при
някой от следните променливи: настройка на
топлината, диаметър на телта и тип на телта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Излагането на въздействието на
заваръчна дъга е изключително опасно
за очите и кожата!
Продължителното излагане на въздействието
на заваръчна дъга може да доведе до слепота
и изгаряния. Никога не запалвайте дъга и
не започвайте заваряването, докато не сте си
осигурили адекватна защита. Носете огнезащитни
ръкавици за заваряване, здрава риза с дълги
ръкави, панталони без маншети, обувки, високи
до глезена, и одобрен заваръчен шлем.
5.1. Свържете щипката за заземяване към
непотребно парче от същия тип материал
като този, който заварявате. Дебелината му
трябва да бъде равна или по-голяма от тази
на действителния работен детайл и по него не
трябва да има масло, боя, ръжда и т.н.
5.2. Изберете настройката за топлината.
Направете справка в диаграмата за
настройките.
5.3. Хванете горелката в едната си ръка, така
че дюзата да се опре в ръба на работния детайл,
който се намира най-далече от вас, и да е под
ъгъл, подобен на този, който ще се използва
при заваряването. (Вижте „ДЪРЖАНЕ НА
ГОРЕЛКАТА", ако не сте сигурни под какъв ъгъл
ще заварявате).
5.4. Със свободната си ръка завъртете диска
за скоростта на телта до максимално положение
и продължете да държите копчето.
5.5. Спуснете визьора на шлема за заваряване
и натиснете спусъка на горелката, за да стартирате
създаване на дъга, след което започнете
да придвижвате горелката към себе си, като
едновременно с това въртите диска за скоростта
на телта обратно на часовниковата стрелка.
273