Dimensionnement Des Résistances De Freinage - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

6.4.4 Dimensionnement des résistances de freinage
Le dimensionnement permet d'obtenir un temps de freinage optimal. Les tableaux indiquent
également les couples de freinage obtenus. Les données sont valables pour les freinages à
partir de la vitesse assignée avec un moment d'inertie J
partir d'une autre vitesse de rotation, le temps de décélération ne peut pas être déduit par
une règle de trois. Mais le temps de freinage ne sera en aucun cas plus long si la vitesse
initiale de freinage est inférieure à la vitesse assignée.
Les données indiquées dans le tableau ci-dessous ont été calculées d'après les valeurs
assignées relevées dans la fiche technique. La dispersion inhérente à la fabrication ainsi que
la saturation du fer n'y sont pas pris en compte. En raison de la saturation, les courants et
les couples peuvent prendre des valeurs supérieures aux valeurs calculées.
Tableau 6-15 Freinage rhéostatique pour moteurs 1FK7 CT
Type de moteur Résistance de
freinage
externe
R
1FK7011-5AK71 2,3
1FK7015-5AK71 6,2
1FK7022-5AK71 4,1
1FK7032-5AK71 15,7
1FK7034-5AK71 12,7
1FK7040-5AK71 20,1
1FK7042-5AF71 16,4
1FK7042-5AK71 9,0
1FK7060-5AF71 8,8
1FK7060-5AH71 6,9
1FK7063-5AF71 4,8
1FK7063-5AH71 3,4
1FK7080-5AF71 10,0
1FK7080-5AH71 6,7
1FK7083-5AF71 3,6
1FK7083-5AH71 3,0
1FK7100-5AF71 4,1
1FK7101-5AF71 2,1
1FK7103-5AF71 1,4
1FK7105-5AC71 1,8
1FK7105-5AF71 1,2
Moteurs synchrones 1FK7
Manuel de configuration, (PFK7S), 12.2006, 6SN1197-0AD16-0DP1
6.4 Résistances de freinage (freinage par court-circuitage de l'induit.)
Couple de freinage moyen
C [Nm]
fr eff
sans
[Ω]
opt
résistance de
freinage
externe
0,13
0,23
1,0
0,7
1,3
0,4
1,3
0,9
1,8
1,5
3,3
2,5
2,0
1,5
4,9
2,8
4,1
5,6
7,3
15,2
11,9
Couple de
freinage maxi
C
fr maxi
avec
[Nm]
résistance
de freinage
externe
0,14 0,17
0,28 0,35
1,2 1,5
1,1 1,4
2,0 2,5
0,9 1,1
2,2 2,7
2,2 2,7
4,0 5,0
4,1 5,2
8,2 10,2
7,9 9,8
5,5 6,8
5,6 6,9
13,7 17,0
12,5 15,5
13,2 16,4
20,6 25,7
28,3 35,1
44,5 55,3
45,9 57,0
Composants du moteur
= J . En cas de décélération à
ext mot
Courant de freinage efficace
I [A]
fr eff
sans
résistance
de freinage
externe
2,5
2,6
5,9
3,7
5,5
3,2
3,6
7,5
7,2
10,3
14,0
20,5
8,1
12,3
21,2
28,0
19,6
34,4
49,4
44,2
68,9
avec
résistance
de freinage
externe
2,3
2,3
5,4
3,4
4,9
2,9
3,2
6,7
6,4
9,2
12,5
18,3
7,2
11,0
19,0
25,0
17,5
30,8
44,2
39,6
61,6
87