Table des Matières
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Le châssis-suspension
Le roulement de roue
Le roulement de roue est un roulement incliné à
deux rangées de billes avec moyeu de roue
intégré.
La précharge appliquée au roulement de roue
est prédéfinie par le sertissage de la bague
intérieure de roulement avec le moyeu de roue.
Une bague munie de dix ergots de retenue est
emmanchée sur le roulement de roue.
Pour la repose du roulement de roue, vous avez besoin de l'outil spécial T 10064.
Veuillez tenir compte à cet effet des remarques de la page 52 au chapitre Service.
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A l'emmanchement, ces ergots s'encastrent dans
une gorge située dans le carter de roulement de
roue. Ce qui maintient le roulement de roue en
position.
Bague inté-
rieure de roule-
ment de roue
Moyeu de
Déplacement lors de la
roue
dépose du palier
Lors de la dépose du roulement de roue, les
ergots de maintien se cassent et il faudra
monter un nouveau roulement de roue.
218_035B
Ergot
218_035A
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