Volkswagen LUPO 3L Conception Et Fonctionnement page 44

L'équipement électrique
Les témoins suivants sont venus s' a jouter :
Le témoin « hayon ouvert »
s' a llume lorsque le hayon est ouvert. Cette
information est fournie par un mico-contacteur
placé dans la serrure de hayon.
Lorsque le hayon est ouvert, des gaz
d'échappement pénètrent dans l'habitacle.
Le témoin « Température du liquide de
refroidissement »
s' a llume en bleu pendant la phase de réchauffe-
ment du moteur et s'éteint lorsque celui-ci a
atteint sa température de fonctionnement. Si la
température du liquide de refroidissement est
trop élevée, il s' a llumera en rouge.
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Le témoin ECO
indique que le véhicule roule en mode
ECOnomique. Si le témoin ECO s' a llume, c'est
que le mode économique fonctionne.
Cela signifie :
- que l'on roule dans une plage de régimes très
favorable aux économies de carburant, et
- que si on actionne le frein au pied, le véhicule
étant immobilisé, le moteur sera coupé au
bout de 3 secondes (fonction marche-arrêt).
Cette information est envoyée par l' a ppareil
de commande de boîte mécanique à
commande électronique vers l' a ppareil de
commande dans le porte-instruments.
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Le témoin « Blocage du levier sélecteur »
indique que le levier sélecteur est bloqué dans la
position où il se trouve momentanément. Afin
d'enclencher une autre position du levier sélec-
teur, il est nécessaire d' a ctionner le frein au pied.
Cette information est fournie par l' a ppareil de
commande de boîte mécanique à commande
électronique.
ECO
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