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La commande des vitesses
Le levier sélecteur électronique peut être déplacé par le conducteur
dans deux voies de passage.
La position Stop ne correspond pas à la position parking sur
une boîte automatique. Il faut en plus serrer le frein à main.
Si le frein à main n'est pas serré, un témoin clignotera dans
le tableau de bord pendant 5 minutes au maximum.
Commande manuelle
Sur la commande Tiptronic, les rapports sont
engagés séparément.
Passage au rapport supérieur
Position médiane
Passage au rapport inférieur
Lorsque le véhicule est immobile, le moteur se coupe
automatique ment et le premier rapport s'enclenche. Le moteur
peut être lancé dès que la porte du conducteur est fermée et
que l'on appuie sur la pédale de frein.
Commande automatique
Pour engager la marche arrière, il faut appuyer
sur la touche de blocage placée dans le pom-
meau du levier sélecteur et actionner la pédale
de frein.
En position neutre (ralenti) il est possible de
démarrer le moteur lorsque la porte du con-
ducteur est fermée et que l'on actionne en
même temps le frein.
Dans cette position, le passage des vitesses est
automatique. En mode économique, la fonction
marche/arrêt est activée et vous conduirez de
façon particulièrement économique.
Grâce à une fonction kick-down, le conducteur
dispose même en mode ECOnomique de toute
la puissance du moteur.
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