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La faible consommation de carburant
de la Lupo 3L en constitue sa principale caractéristique et lui a donné son nom.
Partie du cycle MVEG, qui est utilisée pour le
calcul de la consommation de carburant.
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Pour de plus amples informations sur
la consommation de carburant
- Veuillez consulter les remarques
concernant la conduite économique
mentionnées dans la Notice d'utilisation
de la Lupo 3L.
- Les options, comme le climatiseur ou la
direction assistée, augmentent la
consommation de carburant.
Consommation de carburant selon la norme
MVEG
La mesure de la consommation de carburant
selon la norme MVEG (Groupe d'émissions des
véhicules à moteur ) est une norme européenne.
Cette mesure comporte différents états de con-
duite, qui simulent la conduite urbaine et hors
agglomération. La mesure selon la norme MVEG
calcule la consommation officielle et valable en
Europe pour une automobile.
La Lupo 3L consomme selon la norme MVEG
2,99 litres aux 100 kilomètres. Ce chiffre lui
permet d'être la première voiture de trois litres
de consommation du monde à être produite en
série.
Graphique de consommation :
Le graphique représente la consommation
momentanée à une vitesse respectivement
constante en fontion du rapport engagé.
Le graphique fait ressortir qu'en plus de la
vitesse véhicule, le choix du rapport exerce une
influence décisive sur la consommation de
carburant.
En mode ECOnomique, vous constaterez :
qu'à vitesse constante (p. ex. 50 km/h) le pas-
sage à la vitesse supérieure est précoce et pour
accélérer le véhicule, il conviendra de
régrograder.
Mais ce graphique ne peut pas représenter les
nombreuses influences qui s'exercent dans la
pratique sur la consommation réelle de
carburant :
- accélération ou „laisser avancer sur le
véhicule sur son élan",
- vent contraire ou vent arrière,
- montée ou descente de rampe,
- pression de gonflage correcte ou trop faible
des pneumatiques, etc...
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