Le Moteur Tdi De 1,2 Litre - Volkswagen LUPO 3L Conception Et Fonctionnement

Le moteur TDI de 1,2 litre

Le système d'injection à injecteur-pompe
Le moteur TDI de 1,2 l TDI est doté d'un système
d'injection à injecteur-pompe.
La condition préalable à une combustion
complète est une bonne préparation du
mélange. Pour cela, le carburant doit être injecté
en quantité correcte au bon moment et pulvérisé
très finement.
Arbre à cames
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Dans un système d'injection à injecteur-pompe,
chacun des cylindres possède une unité
injecteur-pompe dans la culasse. Cette unité est
entraînée par une came supplémentaire placée
sur l' a rbre à cames des soupapes par le biais
d'un culbuteur à galet.
Culbuteur à galet
209_086
Unité injecteur-pompe
Retour de carburant
Alimentation en carburant