Table des Matières
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La construction allégée
Le poids a été réduit par rapport à la Lupo SDI dans les domaines suivants :
Carrosserie :
Construction allégée systématique par l'utilisa-
tion d' a lliages légers, de tôles à haute limite
élastique et de vitrages de faible épaisseur.
Châssis-suspension :
Utilisation de l' a luminium (p. ex. train avant )
et du magnésium (p. ex. pour le volant) en
remplacement de l' a cier.
C'est ainsi que la Lupo 3L ne pèse que 830 kg, soit 150 kg de moins que la Lupo SDI.
Ensemble mécanique :
Montage d'une motorisation 3 cylindres avec
bloc-moteur en aluminium et boîte de vitesses de
poids réduit, p. ex. grâce à des arbres creux.
Equipement :
Mesures de construction allégée réalisées dans
de nombreux détails (p. ex. sièges avec châssis
en aluminium), ainsi que mise en oeuvre de
matériaux isolants de poids réduit.
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