Volkswagen LUPO 3L Conception Et Fonctionnement page 2

C'est sur la base de la Lupo que Volkswagen a
mis au point la première voiture 3 litres du
monde produite en série.
L'objectif était de concevoir une automobile à
part entière dont la consommation de carburant
ne dépasse pas trois litres aux 100 km.
Cependant, elle répond aux exigences du
Groupe en matière de protection de l'environne-
ment, de sécurté et de confort.
Les autres programmes autodidactiques plus approfondies sur la Lupo 3L sont :
SSP N˚ 209 Le moteur TDI de 1,9 l avec système d'injection à injecteur-pompe
SSP N˚ 216 La carrosseire de la LUPO 3L
SSP N˚ 221 La boîte mécanique DS085 à commande électronique
SSP N˚ 223 Le moteur TDI de 1,2 l
SSP N˚ 225 Le mécanisme de direction assistée électrique
Le Programme autodidac-
tique n'est pas un Manuel
de réparation !
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Pour les instructions de contrôle, de réglage et de
réparation, veuillez vous reporter à la documenta-
tion Service après-vente prévue à cet effet.
Ce n'est que par la mise en oeuvre de technolo-
gies et de procédés de fabrication ultramoder-
nes que cet objectif a pu être atteint. En effet,
par rapport à la Lupo, près de 80 % de toutes
les pièces sont de conception nouvelle.
Le présent programme autodidactique vous
donne une vue d'ensemble de tous les sujets
gravitant autour de la voiture 3 litres.
NOUVEAU Attention
Nota