Le Pitlotage De La Puissance Calorique - Volkswagen LUPO 3L Conception Et Fonctionnement

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Le chauffage, la climatisation
Le pitlotage de la puissance
calorique
Après le démarrage du moteur et au bout de 10
secondes environ, l' a ppareil de commande du
système d'injection directe diesel pilote l'élément
de chauffage d' a ppoint pour réchauffer
l'habitacle Cela garantit immédiatement un
fonctionnement impeccable du moteur.
Conditions d'enclenchement
Bouton de température
intérieure
Contacteur F268 de
l'élément chauffant Z35
Appareil de commande
du système d'injection
directe diesel J248
Elément de chauffage
d' a ppoint Z35
48
L' a ppareil de commande
contrôle les signaux suivants
comme conditions d'enclen-
chement
Si toutes les conditions d'enlenchement
sont remplies, l'élément de chauffage
d' a ppoint est enclenché
218_135
Si la position du bouton tournant de température
de l'habitacle est sur chauffage à plus de 80 %,
l'élément de chauffage d' a ppoint est alors
enclenché dans certaines conditions.
Position du bouton tournant
entre 80% et 100% de chauffage
Contacteur ouvert à partir
de 80% de chauffage
Température d' a ir
d' a dmission <19°C
Températauree du liquide
de refroidissement < 80°C
Tension de la batterie
supérieure à 11 volts
Charge sur l' a lternateur
inférieure à 50% (borne DF)
Régime moteur
supérieur à 450 1/min

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