Table des Matières
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Berceau moteur
Bras de suspension avec palier caoutchouc et
Le berceau et les bras de suspension sont en
aluminium. Les consoles sont moulées sous
pression. Ce qui a permis de réduire de 25% le
poids de cet essieur par rapport à l'essieu de
série de la Lupo.
Quatre vis permettent d' a ssembler les consoles et
le mécanisme de direction au berceau du
moteur.
Le train avant allégé
La Lupo 3L est équipée d'un train avant doté de
jambes de force Mc-Pherson. Celles-ci se
composent d' a mortisseurs en aluminium et de
ressorts hélicoïdaux en acier très résistant.
Ont fait l'objet d'un nouveau développement :
- le berceau du moteur,
- les consoles,
- les bras de suspension avec
218_015
articulation de guidage
La voie du train avant a été augmentée de 33
mm par rapport à la Lupo, ce qui a permis de
repousser les roues à fleur de carrosserie.
Cette position alignée sur la tôle extérieure de
carrosserie améliore l' a érodynamique.
L' a ugmentation de la voie au sol a permis
d' a méliorer le comportement du véhicule dans
les virages.
bras de guidage intégrés.
Mécanisme de direction
Console
218_057
33
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