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●
Pour améliorer le confort et le rendement,
utilisez la climatisation stationnaire (en fonc-
tion de l'équipement), surtout à des tempéra-
›››
tures inférieures à -15 °C
AVERTISSEMENT
La batterie haute tension ne doit pas être
utilisée comme source de courant station-
naire. Sinon, des dommages irréversibles
pourraient se produire sur la batterie haute
tension.
AVERTISSEMENT
Si le véhicule est stationné longtemps avec
la batterie haute tension déchargée, il se
peut qu'il ne soit plus possible de la charger
ou que le véhicule ne puisse pas démarrer.
À long terme, des dommages irréversibles
pourraient se produire sur la batterie haute
tension.
●
Rechargez la batterie à haute tension à in-
tervalles réguliers.
Charger la batterie à
haute tension
Brève introduction
Valable pour : véhicules hybrides
80
Batterie à haute tension
Vérifiez que le mode de conduite est désactivé
et que le câble et l'infrastructure de charge-
ment sont en parfait état.
page 154.
Types de charge
Les types de charge suivants sont possibles
pour le véhicule :
●
Charge avec du courant alternatif (CA) sur
une borne de charge publique ou domestique
(Charge Mode 3)
La charge se fait à haute puissance. La puis-
sance de charge maximale qu'il est possible
d'atteindre dépend de la borne de charge, du
câble de charge utilisé et des prestations du
chargeur du véhicule.
●
Charge avec du courant alternatif (CA) sur
une prise de courant domestique (Charge
›››
Mode 2)
L'installation électrique de l'habitation devra
avoir été revue et être en parfait état de mar-
›››
che
chargement plus long, par ex. pendant la nuit.
●
Charge avec du courant continu (CC) sur
une borne de charge rapide (Charge Mode 4) :
Le chargement en courant continu n'est pas
compatible avec ce véhicule.
Protection contre les dérivations de courant
Le véhicule dispose d'un dispositif contre les
dérivations de courant continu (CC). Cela évite
que se produisent des dérivations de courant,
›››
page 82 :
page 82:
. Vous devez prévoir un temps de
qui pourraient se produire pendant la charge,
arrivent à l'installation électrique de la maison
à travers le câble de charge.
MISE EN GARDE
Une mauvaise mise en charge de la batte-
rie, le non-respect des mesures de sécurité
pertinentes, ou une mauvaise utilisation de
la batterie haute tension peuvent provoquer
des courts-circuits, des décharges électri-
ques, des explosions, un incendie, des brûlu-
res, de graves blessures, et la mort.
●
Respectez toujours l'ordre indiqué des
opérations afin d'éviter tout risque d'électro-
cution et de blessures graves pouvant être
provoquées par l'énergie résiduelle de l'ac-
cumulateur de charge.
●
Tenez compte des indications de sécurité
et de manipulation du câble de charge fourni
›››
avec le véhicule
page 88
.
●
Pour la mise en charge, n'utilisez que des
prises de courant correctement installées,
vérifiées et en bon état, ainsi que des in-
stallations électriques fonctionnant parfaite-
ment. Faites contrôler régulièrement les pri-
ses de courant et l'installation électrique par
du personnel technique dûment qualifié.
●
N'effectuez jamais la mise en charge dans
des endroits présentant des risques d'explo-
sion. Les composants du câble de charge
peuvent provoquer des étincelles et s'en-
flammer, ainsi que des vapeurs inflammables
ou explosives.
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