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Cupra LEON 5D Manuel D'instructions page 389

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Autocollant à coller sur le combiné d'ins-
2
truments, dans le champ de vision du
conducteur, pour rappeler la vitesse maxi-
male recommandée « max. 80 km/h » ou
« max. 50 mph »
Tuyau de remplissage avec bouchon
3
Compresseur à air (le modèle peut varier
4
selon la version).
Interrupteur ON/OFF
5
Vis d'évacuation d'air (parfois intégrée au
6
tuyau de gonflage).
Témoin du système de contrôle de la pres-
7
sion des pneus (parfois intégré au tuyau de
gonflage).
Tuyau de gonflage des pneus
8
Connecteur 12 volts
9
Bouteille de produit de colmatage
10
Obus de valve de rechange
11
Le démonte-obus à valve
possède à son
1
extrémité inférieure une rainure pour l'obus de
valve. L'obus de valve peut uniquement être
vissé ou dévissé de cette manière. Il en va de
même pour le remplacement de celui-ci
Réparation des pneus
Roues et pneus
Colmatage et gonflage d'un pneu
Colmatage du pneu
Dévissez le capuchon et l'obus de la valve du
pneu. Utilisez l'appareil
extraire l'obus. Placez-le sur une surface pro-
pre.
Agitez fortement la bouteille de produit de
››› 
colmatage des pneus
Vissez le tuyau de gonflage
sur la bouteille de produit de colmatage. Le
plombage du goulot de la bouteille est auto-
matiquement percé.
Retirez le bouchon du tuyau de remplissage
››› 
fig. 238
, puis vissez l'extrémité ouverte
3
du tuyau sur la valve du pneu.
Avec la bouteille à l'envers, videz tout le con-
tenu dans le pneu.
Retirez de la valve la bouteille de produit de
colmatage.
Placez de nouveau l'obus avec l'outil
››› 
fig. 238
sur la valve du pneu.
1
.
11
Gonflage du pneu
Vissez le tuyau de gonflage du pneu du com-
››› 
presseur
fig. 238
8
Vérifiez si la vis d'évacuation d'air est serrée
››› 
fig. 238
.
6
Démarrez le moteur du véhicule et laissez-le
tourner.
Branchez le connecteur
la prise de courant de 12 volts du véhicule
››› 
page 251.
Raccordez le compresseur d'air au commu-
››› 
fig. 238
pour
1
tateur ON/OFF
Maintenez le compresseur d'air en marche
jusqu'à atteindre une pression de 2,0 à 2,5 bars
(29- 36  psi/200- 250  kPa). 8 minutes maxi-
mum.
fig. 238
.
10
››› 
Débranchez le compresseur d'air.
fig. 238
3
S'il est impossible d'atteindre la pression in-
diquée, dévissez le tuyau de gonflage de la
valve du pneu.
Déplacez le véhicule sur environ 10 mètres
afin que le produit de colmatage se répartisse
à l'intérieur du pneu.
Revissez le tuyau de gonflage du pneu du
compresseur sur la valve du pneu.
Répétez le processus de gonflage.
S'il est toujours impossible d'atteindre la
pression, le pneu est très détérioré. Arrêtez-
vous et faites appel à du personnel autorisé.
Débranchez le compresseur d'air. Dévissez
le tuyau de gonflage des pneus de la valve du
pneu.
Lorsque la pression de gonflage de 2,0 à
sur la valve du pneu.
2,5 bars est atteinte, reprenez la route sans
dépasser la vitesse maximale de 80 km/h
(50 mph).
››› 
fig. 238
à
9
››› 
fig. 238
.
5
387

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