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un court trajet à une vitesse de 15 à 20 km/h
(10 à 12 mph). Si les témoins ne éteignent pas,
rendez-vous dans un atelier spécialisé pour ef-
fectuer une révision du véhicule.
Si la batterie de 12 volts a été débranchée pen-
dant une période prolongée, il est probable
que le prochain entretien ne soit pas indiqué
ou calculé correctement
cas, veuillez respecter la périodicités maxima-
les autorisées des entretiens
Véhicules équipés du système de fermeture
et de démarrage sans clé « Keyless Access »
›››
page 96 : Si vous ne pouvez pas connec-
ter l'allumage après avoir branché la batterie
de 12 volts, veuillez bloquer et débloquer le
véhicule depuis l'extérieur. Ensuite, essayez à
nouveau de mettre le contact d'allumage. Si
le contact d'allumage ne fonctionne pas, faites
appel à un spécialiste en mesure de vous dé-
panner.
MISE EN GARDE
Si la batterie de 12 volts est fixée de manière
incorrecte ou si vous utilisez une batterie in-
appropriée, des courts-circuits des incendies
et de graves blessures peuvent se produire.
●
Utilisez seulement des batteries de 12 volts
sans maintenance et avec un système anti-
fuite, et avec les mêmes propriétés, spécifi-
cations et dimensions que la batterie montée
en usine.
366
Vérification et appoint de niveaux
MISE EN GARDE
Un mélange de gaz détonants hautement ex-
plosifs se forme lors de la recharge de la bat-
terie de 12 volts.
●
Ne chargez la batterie de 12 volts que dans
des lieux bien aérés.
›››
●
Ne chargez jamais une batterie de 12 volts
page 17. Dans ce
congelée ou qui a été congelée. Lorsque la
batterie est déchargée, elle peut geler à des
›››
page 389.
températures proches de 0 °C (+32 °F).
●
Si la batterie de 12 volts a gelé, faites-la
remplacer sans faute.
●
Si les câbles aux pôles ne sont pas connec-
tés correctement, un court-circuit peut se
produire. Branchez d'abord le câble positif,
puis le négatif.
AVERTISSEMENT
●
Ne branchez et ne débranchez jamais la
batterie de 12 volts lorsque le contact est mis
ou que le moteur est en marche. De plus,
n'utilisez jamais une batterie de 12 volts qui
n'a pas les spécifications de la batterie du
véhicule. Le système électrique ou certains
composants électroniques pourraient de voir
endommagés, et il pourrait se produire des
défaillances des fonctions électriques.
●
Ne connectez jamais des accessoires four-
nissant du courant à la prise de courant de
12 volts ou à l'allume-cigare pour charger la
batterie de 12 volts. Cela pourrait endomma-
ger le système électrique du véhicule.
Conseil antipollution
● La batterie peut contenir des substances
nocives telles que de l'acide sulfurique et du
plomb. Éliminez la batterie de 12 volts con-
formément aux réglementations en vigueur.
● L'électrolyte peut contaminer l'environne-
ment. En cas de fuite de liquide, récupérez-le
et procédez à son élimination en respectant
la législation en vigueur.
Résolution de problèmes
Panne sur l'alternateur
Valable uniquement pour véhicules conven-
tionnels.
Le voyant s'allume en ROUGE.
La batterie du véhicule n'est plus chargée
depuis l'alternateur. Rendez-vous immédiate-
ment dans l'atelier spécialisé le plus proche.
Mais comme la batterie se décharge, il est alors
préférable d'éteindre tous les dispositifs élec-
triques non absolument indispensables.
Batterie de 12 volts
Le voyant s'allume en ROUGE. Les messages
suivants peuvent s'afficher :
Erreur : la batterie de 12 V ne se
charge pas. Arrêtez le véhicule en
toute sécurité !
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