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Pour lire les informations de l'EDR, il est néces-
saire de disposer d'un accès légalement pre-
scrit à l'ODB (« On-Board-Diagnose ») de votre
véhicule, dont le contact doit être mis.
CUPRA n'aura pas accès aux informations
de l'EDR, à moins que son propriétaire (ou
dans certains cas de « leasing », le locataire)
ne donne son consentement. Des exceptions
peuvent exister en vertu des dispositions léga-
les ou contractuelles.
En raison des exigences juridiques des pro-
duits en matière de sécurité, CUPRA pourra
employer les informations de l'EDR à des fins
d'études de terrain et d'amélioration de la
qualité des systèmes du véhicule. Les informa-
tions employées à des fins d'étude seront trai-
tées de manière anonyme (c'est-à-dire sans
référence au véhicule, à son propriétaire ou à
son locataire).
Antennes du véhicule
Système d'infodivertissement et
antennes
Les antennes pour le système d'infodivertisse-
ment sont montées sur différents points du vé-
hicule :
●
Sur le toit.
●
Sur la pare-brise, antre les couche de la vitre.
●
Sur la lunette arrière et les glaces avec une
structure d'antennes imprimées
Informations sur matériaux et recyclage
Informations destinées à l'utilisateur
AVERTISSEMENT
La structure d'antennes imprimées sur la lu-
nette arrière et les glaces peut se trouver
endommagée par le frottement d'objets ou
par l'utilisation de produits corrosifs ou con-
tenant de acides.
●
Ne collez aucun adhésif sur la zone de la
lunette arrière et des glaces.
●
Ne nettoyez jamais la structure d'antennes
avec des produits corrosifs ou contenant des
acides.
Informations sur maté-
riaux et recyclage
Compatibilité environnementale
Le respect de l'environnement joue un rôle
important dans la conception, le choix des
matériaux et la fabrication de votre nouvelle
CUPRA.
Mesures prises au niveau de la construction
pour permettre le recyclage
●
Assemblages permettant une dépose facile
des pièces.
●
Dépose simplifiée grâce à la conception mo-
dulaire.
●
Réduction des mélanges de matériaux.
›››
.
●
Marquage des pièces en matière plastique
et en élastomères conformément aux normes
ISO 1043, ISO 11469 et ISO 1629.
Choix des matériaux
●
Utilisation de matériaux recyclables.
●
Utilisation de plastiques compatibles au sein
d'un même mécanisme si les composants qui
en font partie ne sont pas facilement sépara-
bles.
●
Utilisation de matériaux renouvelables et/ou
recyclés.
●
Réduction des composants volatiles, odeur
incluse, dans les matières plastiques.
●
Utilisation de réfrigérants sans CFC.
Interdiction, sauf pour les exceptions pré-
vues par la loi (Annexe II de la directive de
VHU 2000/53/CE) des métaux lourds : cad-
mium, plomb, mercure, chrome hexavalent.
Fabrication
●
Réduction de la quantité de solvants dans les
cires protectrices pour trous.
●
Utilisation de film plastique pour protéger les
véhicules pendant leur transport.
●
Emploi de colles sans solvants.
●
Utilisation de réfrigérants sans CFC dans les
systèmes de froid.
●
Recyclage et valorisation énergétique des
déchets (CDR).
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