Service de vidange
Type
Num.
d'entre-
Périodicité d'entretien
PR
tien
Tous les 5 000 km ou
QI1
au bout de 1 an
Tous les 7 500 km ou au
QI2
bout de 1 an
Fixe
Tous les 10 000 km ou
QI3
au bout de 1 an
Tous les 15 000 km ou
QI4
au bout de 1 an
Selon l'indicateur de pé-
QI6
Flexible
riodicité d'entretien.
Les données se basent sur des conditions d'utili-
a)
sation normales.
Selon la première éventualité.
b)
Service de révision
Selon l'indicateur de périodicité d'entretien.
Les données se basent sur des conditions d'utili-
a)
sation normales.
Particularité de l'entretien flexible
Avec l'entretien flexible, vous ne devez effec-
tuer le Service Entretien Intermédiaire qu'au
moment où votre véhicule en a besoin. Pour
calculer la périodicité, le système tient compte
des conditions d'utilisation du véhicule et de
390
votre style de conduite. L'entretien flexible se
a)
caractérise notamment par l'utilisation d'huile
longue durée (LongLife) au lieu de l'huile mo-
teur conventionnelle.
Veuillez également tenir compte des indica-
tions relatives aux spécifications d'huile-mo-
b)
teur de la norme VW
Si vous ne souhaitez pas opter pour l'entre-
b)
tien flexible, vous pouvez choisir l'entretien
fixe. Néanmoins, ce choix peut avoir des
répercussions quant au coût de l'entretien.
b)
Votre Conseiller Client vous aidera volontiers à
cet égard.
b)
Indicateur de périodicité d'entretien
Sur les véhicules CUPRA, la date des révisions
s'affiche sur l'indicateur de périodicité d'entre-
tien du combiné d'instruments
ou dans le menu Réglages du véhicule du sys-
tème d'infodivertissement
a)
L'indicateur de périodicité d'entretien indique
la date des révisions comprenant une vidange
d'huile-moteur ou un entretien. À l'occasion
de la révision correspondante, d'autres tra-
vaux complémentaires nécessaires peuvent
être réalisés, notamment la vidange du liquide
de frein et le remplacement des bougies.
Entretien
›››
page 359.
›››
page 32
›››
page 39.
Informations sur les conditions
d'utilisation
La périodicité et les forfaits de services pre-
scrits se basent généralement sur des condi-
tions d'utilisation normales.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions
difficiles, certains travaux devront être réalisés
avant la prochaine date de révision prévue,
voire entre les deux dates de révision prévues.
Les conditions d'utilisation difficiles englo-
bent notamment :
●
L'utilisation de carburant à forte teneur en
soufre.
●
La réalisation fréquente de trajets courts.
●
Le fait de laisser longtemps le moteur tour-
ner au ralenti (taxis, etc.).
●
L'utilisation du véhicule dans des zones
poussiéreuses.
●
L'utilisation fréquente du véhicule avec une
remorque (en fonction de l'équipement).
●
L'utilisation principale du véhicule dans des
situations de circulation dense comprenant
des arrêts intermittents, par exemple en ville.
●
L'utilisation du véhicule principalement en
hiver.