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Demande d'intervention du conducteur
L'ACC est sujet à certaines limitations
propres du système, c'est-à-dire que
dans certaines circonstances, le conduc-
teur devra réguler lui-même la vitesse et la
distance par rapport à d'autres véhicules.
Dans ce cas-là, il sera indiqué, sur l'écran
du combiné d'instruments, que vous de-
vez intervenir en freinant et un avertisse-
ment sonore retentira.
Capteur radar
L'ACC utilise la technologie du radar avant. Li-
sez les indications concernant sa maintenance
›››
et ses limitations
page 190.
MISE EN GARDE
La technologie incluant l'ACC ne peut dépas-
ser les limites propres du système ni celles
imposées par les lois de la physique. S'il est
utilisé de manière négligente ou involontaire,
il risque de provoquer un accident ou des
lésions graves. Le système ne remplace en
aucun cas la vigilance du conducteur.
●
Soyez toujours vigilant et prêt à accélérer
ou à freiner à tout moment.
●
Si vous appuyez sur la pédale de l'accéléra-
teur, l'ACC cessera d'agir. Par conséquent, il
ne freinera pas et ne demande aucune inter-
vention de freinage.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Adaptive Cruise Control)
Systèmes d'aide à la conduite
●
Adaptez toujours la vitesse et la distance
de sécurité par rapport au véhicule précé-
dent selon les conditions de visibilité, la mé-
téo, la chaussée et la circulation.
●
N'utilisez pas l'ACC en cas de mauvaise vi-
sibilité, dans les sections escarpées, avec de
nombreux virages ou une faible adhérence.
●
N'utilisez pas l'ACC en tout-terrain ou sur
des routes non goudronnées.
●
Le système peut ne pas réagir à temps face
à des obstacles immobiles (par exemple la
queue d'un embouteillage), surtout à des
vitesses élevées. Réagissez suffisamment à
l'avance pour éviter une situation de risque.
●
Le système peut ne pas réagir face à des
véhicules à l'arrêt sur la même voie. Dans
ce cas, réagissez vous-même suffisamment à
l'avance.
●
Le système ne réagit pas face à des person-
nes, des animaux ou des véhicules qui traver-
sent, ou qui s'approchent en direction con-
traire.
●
En cas de circulation avec une roue de se-
cours, l'ACC pourrait se déconnecter auto-
matiquement. Désactivez le système avant
de prendre la route.
●
Freinez immédiatement si l'ACC ne ralentit
pas suffisamment.
●
Freinez immédiatement lorsqu'une indica-
tion d'intervention du conducteur s'affiche à
l'écran du combiné d'instruments.
●
Si le véhicule continue d'avancer involon-
tairement après la demande d'intervention
du conducteur, freinez.
●
Pendant les freinages, la pédale de frein
pourrait se déplacer vers le bas. Veillez à ne
pas laisser le pied sous la pédale.
Nota
Si l'ACC ne fonctionne pas comme indiqué
dans ce chapitre, ne l'utilisez pas et rendez-
vous dans un atelier spécialisé. Il est recom-
mandé de se rendre chez un concessionnaire
spécialisé CUPRA ou chez tout revendeur du
réseau SEAT.
Commande de l'ACC
Fig. 129
Sur l'écran du combiné
d'instruments : ACC actif.
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