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Pour éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, qui pourraient survenir lorsque tout ou partie du
moteur est projetée dans le bateau à la suite du heurt d'un objet flottant, maintenez une vitesse maximale
inférieure ou égale à la vitesse de déjaugeage minimale.
Le heurt d'un objet flottant ou immergé peut provoquer toute une série de dégâts, comme, par exemple :
•
rupture et projection de tout ou partie du moteur dans le bateau ;
•
changement de direction inattendu qui risque de projeter les passagers hors de leur siège ou par-dessus
bord ;
•
décélération rapide qui risque de projeter les passagers vers l'avant ou même hors du bateau ;
•
dégâts du moteur et / ou du bateau.
N'oubliez pas que la meilleure manière de réduire les risques d'accidents ou de dégâts matériels dans ces
situations est de contrôler la vitesse du bateau. Maintenez le bateau à une vitesse de déjaugeage minimale lorsque
vous naviguez dans des eaux où les obstacles immergés sont fréquents.
Après avoir heurté un objet immergé, coupez le moteur aussi vite que possible et examinez-le afin de vous assurer
qu'aucune pièce n'est lâche ni cassée. En cas de dégâts évidents ou soupçonnés, rapportez le moteur à un
concessionnaire agréé pour être vérifié et réparé, le cas échéant.
Il convient également de vérifier si la coque ou le tableau arrière ont été fracturés, ou s'ils présentent des fuites.
Si vous faites fonctionner votre moteur, vous risquez d'endommager d'autres pièces connexes ou de perdre le
contrôle du bateau. S'il est absolument nécessaire de continuer à l'utiliser, faites-le uniquement à des vitesses
très réduites.
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. Si vous continuez
d'utiliser un bateau sérieusement endommagé par un impact, vous vous exposez à une défaillance soudaine
de composants que des chocs se répètent ou pas. Faites examiner soigneusement le moteur et procédez aux
réparations nécessaires.
Consignes de sécurité concernant les moteurs hors-bord à barre franche
Le puits sec ou la partie située directement devant le moteur doivent être libres de tout occupant ou chargement
lorsque le bateau est en mouvement. Si un objet immergé est heurté par le moteur, ce dernier peut se relever et
blesser gravement toute personne qui se trouverait à proximité.
MODÈLES AVEC VIS À POIGNÉE :
Certains moteurs sont équipés d'un support de tableau arrière retenu par des vis à poignée. Seules, ces vis ne
sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arrière correctement et sans risque. Pour être installé
correctement, le moteur doit être boulonné au bateau sur le tableau arrière. Reportez-vous à la rubrique Mise en
place - Mise en place du moteur hors-bord pour obtenir des informations plus détaillées sur la mise en place.
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