ATTENTION: Remplacer la chaîne, l'essieu
à pignon menant et le pignon mené pour
éviter que la chaîne et le pignon menant ne
s 'u s e nt p ré ma tu ré me n t. Ins ta lle r u ne
nouvelle bague de retenue chaque fois qu'un
pignon est enlevé.
NOTE: Installer le pignon d'entraînement
pour que sa lèvre pointe vers l'extérieur du
véhicule.
Roue
Il faut parfois retirer les écrous de roue et
enduire les goujons de lubrifiant antigrippage
pour faciliter la dépose. Surtout lorsque le
véhicule est utilisé à proximité d'eau salée ou
dans la boue. Enlever un écrou à la fois,
lubrifier et resserrer à 70 N·m (52 lbf·ft).
Etat des roulements et des
douilles de roue
Tenir la roue par le rebord supérieur, puis tirer
et pousser afin de sentir le jeu. En présence
d'un jeu, s'adresser à un concessionnaire de
VTT Bombardier agréé.
V06I0SY
Pneus/Roues
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
L a p r e s s i o n d e s p n e u s i n f l u e n c e
grandement la maniabilité et la stabilité du
véhicule. Un pneu trop mou risque de se
dégonfler davantage et de tourner sur la
jante. Un pneu trop dur risque d'éclater.
Respecter les pressions recommandées.
Comme ce sont des pneus à basse
pression, il est recommandé d'employer
une pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus sont
FROIDS, c'est-à-dire avant d'utiliser le
véhicule. La pression des pneus varie selon
la température et l'altitude. Revérifier la
pression si une de ces conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est fourni
dans la boîte à outils.
PRESSION DES PNEUS
RECOMMANDEE
MINIMUM
B i e n q u e l e s p n e u s s o i e n t p r é v u s
spécialement pour tout type de terrain, une
crevaison reste possible. Ainsi, il est
recommandé d'emporter une pompe et un kit
de réparation.
AVANT
ARRIERE
35 kPa (5 PSI)
21 kPa (3 PSI)
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