BRP Bombardier Rally 200 2006 Guide Du Conducteur page 13

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Toujours respecter les méthodes de montée en pente prescrites dans ce guide. Bien observer
le terrain avant de monter une pente. Ne jamais monter de pentes excessivement glissantes
ou friables. Transférer son poids vers l'avant. Ne jamais accélérer ni changer de rapport
brusquement. Ne jamais traverser la crête d'une colline à grande vitesse.
Descendre les pentes et freiner de la façon prescrite dans ce guide. Bien observer le terrain
avant de descendre une pente. Transférer son poids vers l'arrière. Ne jamais descendre une
pente à grande vitesse. Eviter de descendre une pente dont l'angle d'inclinaison ferait trop
pencher le véhicule d'un côté. Descendre la pente tout droit dans la mesure du possible.
Toujours respecter les méthodes de déplacement à flanc de colline prescrites dans ce guide.
Eviter les pentes excessivement glissantes ou friables. Transférer son poids vers l'avant du
véhicule. Ne jamais tenter de virage dans une pente à moins de maîtriser la technique de
virage décrite dans ce guide sur un terrain plat. Eviter dans la mesure du possible de se
déplacer le long du flanc d'une pente escarpée.
En grimpant une colline, procéder de la façon prescrite lors d'un calage ou si le véhicule se
met à reculer. Pour éviter le calage en montée, choisir le rapport approprié et maintenir une
vitesse constante. En cas de calage ou de recul, utiliser la méthode spéciale de freinage
décrite dans ce guide. Descendre du côté où la colline monte ou sur le côté si le véhicule fait
face au haut de la pente. Tourner le véhicule et y remonter de la façon décrite dans ce guide.
Vérifier s'il y a des obstacles avant de s'aventurer dans une nouvelle zone. Ne jamais tenter
de négocier de gros obstacles, tels que de gros rochers ou des troncs d'arbres. Toujours
procéder de la façon prescrite dans ce guide pour négocier des obstacles.
Faire preuve de prudence si le véhicule patine ou glisse. Apprendre à contrôler de façon
sécuritaire un véhicule qui dérape ou qui glisse en s'exerçant à basse vitesse sur un terrain
uniforme et plat. Sur des surfaces extrêmement glissantes, comme la glace, conduire
lentement et faire preuve de prudence pour réduire les risques de dérapage et de glissement
incontrôlé.
Ne jamais utiliser ce véhicule dans un courant d'eau rapide ou dans une étendue d'eau plus
profonde que celle recommandée dans ce guide. L'eau réduit la capacité de freinage. Faire
fonctionner les freins une fois hors de l'eau. Au besoin, freiner plusieurs fois pour sécher les
plaquettes.
S'assurer que la voie est libre derrière le véhicule avant de passer en marche arrière. Une
fois la vérification effectuée, passer en marche arrière et reculer lentement.
Toujours utiliser des pneus de la dimension et du type prescrits dans ce guide. Toujours
s'assurer que la pression des pneus est conforme aux recommandations du présent guide.
Ne jamais modifier ce véhicule en installant ou en utilisant des accessoires inadaptés.
N'utiliser que des accessoires agréés BRP. Ne pas installer de siège pour passager ni utiliser
les porte-bagages pour transporter un passager.
Ne jamais dépasser la charge admissible pour ce véhicule et tenir compte du poids du
conducteur, de toutes les autres charges et accessoires ajoutés. Bien répartir et fixer
solidement la charge. Ralentir et suivre les consignes de ce guide pour transporter une
charge ou tirer une remorque. Prévoir une plus grande distance de freinage.
POUR PLUS D'INFORMATIONS SUR LA SECURITE DU VTT, contacter un concessionnaire
de VTT agréé pour connaître l'emplacement de la formation la plus proche.
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