BRP Bombardier Rally 200 2006 Guide Du Conducteur page 47

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Bien que le système de suspension du véhicule soit approprié, un terrain ondulé ou accidenté
sera désagréable et entraînera même des douleurs dorsales. Le conducteur devra souvent
adopter une position accroupie ou semie-accroupie. Ralentir et fléchir les jambes afin qu'elles
absorbent l'impact.
Si une utilisation sur route est autorisée dans une région particulière, conduire le véhicule sur
une surface revêtue uniquement sur de courtes distances et uniquement afin de le déplacer
d'une zone hors route à une autre. Toujours conduire ce véhicule à faible vitesse (ne jamais
excéder 65 km/h (40 MPH)) et décélérer avant de tourner. Toujours respecter le code de la route
lors de la conduite du véhicule sur routes ou rues publiques. Si la traversée d'une route est
obligatoire, le conducteur situé en tête de file doit descendre de son véhicule, observer la route
et diriger les autres conducteurs. La dernière personne ayant traversé aide alors le conducteur
en tête à traverser à son tour. Eviter de circuler sur les trottoirs. Ils sont destinés aux piétons.
L'eau peut présenter un risque. Si elle est trop profonde, le véhicule peut « flotter » et chavirer.
Vérifier la profondeur de l'eau et la force du courant avant de traverser un cours d'eau. Le niveau
d'eau ne doit pas dépasser les marchepieds. Dans l'eau comme sur la rive, faire attention aux
surfaces glissantes tels les rochers, l'herbe, les billots, etc. Le véhicule pourrait perdre de
l'adhérence. Eviter d'entrer dans l'eau à grande vitesse. Elle freinera le mouvement du véhicule
et pourrait éjecter le conducteur du véhicule.
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