A: AJUSTER
N: NETTOYER
I: INSPECTER
L: LUBRIFIER
R: REMPLACER
P: PROCEDURE A SUIVRE
PIECE/TACHE
SYSTEME ELECTRIQUE
Bougie d'allumage $
Niveau d'électrolyte de la
batterie et raccords
Faisceaux de câblages, câbles
et conduits
Etat de l'interrupteur
d'allumage, du bouton de
démarrage et de l'interrupteur
d'arrêt du moteur !
Etat du système d'éclairage
(intensité élevée/faible, ampoule
de frein, orientation du phare,
etc.) !
GROUPE D'ENTRAINEMENT
Lubrification de la chaîne
d'entraînement
Etat de la glissière de la chaîne
d'entraînement
Réglage de la chaîne
d'entraînement
Pignons
Etat des roulements
DIRECTION
Fixations du guidons
Etat du levier/logement/câble !
Etat de l'étrangleur !
Système de direction (colonne,
roulement, etc.)
Embouts de biellette de
direction
Ecrous/goujons de roues !
Usure et pression des pneus !
Parallélisme des roues avant
SUSPENSION
Bras oscillant !
Amortisseurs
Bras triangulaires
TABLEAU D'ENTRETIEN PERIODIQUE:
INSPECTION INITIALE APRES 10 H OU 30 JOURS
(Doit être effectuée par un concessionnaire de VTT Bombardier
agréé. La première séance d'entretien est essentielle; il ne faut pas
I
I
I
I
I
I
A CHAQUE UTILISATION
A CHAQUE UTILISATION
A CHAQUE UTILISATION
I
I
I
I
I
I
I
I
I
A CHAQUE UTILISATION
I
I
I
OU 200 KM (125 mi)
la négliger.)
25 H OU 500 KM (310 mi)
50 H OU 1 000 KM (620 mi)
100 H OU 1 ANNEE OU 2 000 KM (1 250 mi)
200 H OU 2 ANNEES OU 4 000 KM
R
CLIENT
CLIENT
I
CONCESSIONNAIRE
I
CLIENT
I
CLIENT
CLIENT
CLIENT
CLIENT
I
CLIENT
I
CLIENT
I
CONCESSIONNAIRE
CLIENT
I
CLIENT
I
CONCESSIONNAIRE
#
CONCESSIONNAIRE
CLIENT
CLIENT
I
CONCESSIONNAIRE
I
CLIENT
CLIENT
CLIENT
(2 485 mi)
A EFFECTUER
PAR
LEGENDE
(2) Elément
d'inspection
avant utilisation
(5) S'assurer que
l'intervalle pour la
bougie
d'allumage est
correct.
(2) Elément
d'inspection
avant utilisation
(4) Effectuer une
vérification plus
fréquente
lorsqu'il est utilisé
en zones
poussiéreuses,
sablonneuses,
enneigées,
humides ou
boueuses.
(2) Elément
d'inspection
avant utilisation
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