Moteurs À Vitesse Constante - Perkins 1106C-70TA Utilisation Et Entretien

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Chapitre Utilisation
Démarrage du moteur
4. Laisser le contacteur revenir sur la position
MARCHE dès que le moteur démarre.
5. Répéter les opérations 2 à 4 si le moteur ne
démarre pas.
Nota: Après le démarrage, le moteur peut être
maintenu à bas régime pendant une durée de 1 à 25
secondes afin de laisser les circuits du moteur se
stabiliser. La durée dépend de la température
ambiante, du temps écoulé depuis la dernière
utilisation et d'autres facteurs. Le témoin
d'avertissement des bougies de préchauffage
clignote pour indiquer que le moteur est maintenu à
bas régime.
6. Ne pas faire tourner le moteur à haut régime pour
raccourcir la période de réchauffement. Laisser
tourner le moteur au ralenti pendant trois à cinq
minutes, ou jusqu'à ce que la température d'eau
commence à monter sur le thermomètre. Pendant
la marche au ralenti, après un démarrage par
temps froid, augmenter le régime moteur de 1000
à 1200 tr/min. Ceci réchauffera plus rapidement le
moteur. Il est plus facile de maintenir un régime de
ralenti élevé pendant des périodes prolongées en
installant un accélérateur à main.
7. Tourner le moteur sous faible charge tant que tous
les circuits n'ont pas atteint leur température de
fonctionnement. Surveiller les instruments
pendant la période de réchauffement.
Démarrage du moteur
Nota: Ne pas régler la commande de régime moteur
pendant le démarrage. Le module de commande
électronique (ECM) commande le régime moteur
pendant le démarrage.
Démarrage du moteur
1. Désengager tout équipement mené par le moteur.
2. Mettre le contacteur en position MARCHE. Laisser
le contacteur en position MARCHE jusqu'à ce que
le témoin de diagnostic des bougies de
préchauffage soit éteint.
3. Une fois le témoin de diagnostic des bougies de
préchauffage éteint, mettre le contacteur en
position MARCHE afin de lancer le démarreur
électrique et de démarrer le moteur.
Nota: La période de fonctionnement du témoin de
diagnostic des bougies de préchauffage change à
cause de la température du moteur.
Ne pas engager le démarreur lorsque le volant
tourne. Ne pas faire démarrer le moteur sous charge.
Si le moteur ne démarre pas dans les 30 secondes,
relâcher le bouton ou le contacteur de démarrage et
laisser refroidir le démarreur pendant deux minutes
avant de faire une nouvelle tentative.
4. Laisser le contacteur revenir sur la position
MARCHE dès que le moteur démarre.
5. Répéter les opérations 2 à 4 si le moteur ne
démarre pas.
6. Après le démarrage, le moteur peut être maintenu
à bas régime pendant une durée de 1 à 25
secondes afin de laisser les circuits du moteur se
stabiliser. La durée dépend de la température
ambiante, du temps écoulé depuis la dernière
utilisation et d'autres facteurs. Le témoin
d'avertissement des bougies de préchauffage
clignote pour indiquer que le moteur est maintenu
à bas régime.
Se référer au présent Guide d'utilisation et
d'entretien, Après le démarrage du moteur pour de
plus amples informations.
Moteurs à vitesse constante
Après le démarrage, le moteur peut être maintenu à
bas régime pendant une durée de 1 à 25 secondes
afin de laisser les circuits du moteur se stabiliser. La
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durée dépend de la température ambiante, du temps
écoulé depuis la dernière utilisation et d'autres
facteurs. Le témoin d'avertissement des bougies de
préchauffage clignote pour indiquer que le moteur est
maintenu à bas régime.
Le moteur doit pouvoir fonctionner au ralenti pendant
3 à 5 minutes avant d'appliquer la charge. Une fois
que la charge est appliquée, le moteur fonctionne au
régime nominal qui a été programmé. Le moteur
reste au régime nominal et ne revient pas au régime
de ralenti, même si la charge a été déposée.
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REMARQUE