Arrêt Du Moteur; Bouton D'arrêt D'urgence - Perkins 1106C-70TA Utilisation Et Entretien

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Arrêt du moteur
Arrêt du moteur
REMARQUE
Si l'on coupe le moteur juste après qu'il a fonctionné
sous charge, il risque de surchauffer et d'entraîner
une usure prématurée de ses organes.
Ne pas accélérer avant de couper le moteur.
En évitant d'arrêter brusquement un moteur chaud,
on augmente la durée de service de l'arbre et des pa-
liers de turbocompresseur.
Nota: Les divers véhicules sont équipés de systèmes
de commande différents. S'assurer d'avoir bien
compris les procédures d'arrêt. Se conformer aux
instructions générales suivantes pour arrêter le
moteur.
1. Retirer la charge du moteur. Ramener le moteur au
régime de ralenti. Laisser le moteur tourner au
ralenti pendant 5 minutes pour refroidir le moteur.
2. Après ce temps de refroidissement, arrêter le
moteur conformément au dispositif d'arrêt du
moteur et placer le contacteur d'allumage sur la
position ARRÊT. Au besoin, se référer aux
instructions fournies par le constructeur d'origine.
3. Attendre 2 minutes après la coupure du moteur
avant de placer le coupe-batterie en position
ARRÊT. Le module de commande électrique
nécessite une alimentation pour traiter les
informations provenant des capteurs avant la
coupure.
Arrêt d'urgence
REMARQUE
Les commandes d'arrêt de sécurité doivent être RÉ-
SERVÉES aux URGENCES. NE PAS utiliser le bou-
ton d'arrêt d'urgence pour l'arrêt normal.
Vérifier que tous les composants du système externe
assurant le fonctionnement du moteur sont sécurisés
une fois le moteur arrêté.
Bouton d'arrêt d'urgence
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Illustration 31
Bouton d'arrêt d'urgence type
Pendant le fonctionnement normal du moteur, le
bouton d'arrêt d'urgence est en position SORTIE.
Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence. Le moteur
ne démarre pas lorsque le bouton est verrouillé.
Tourner le bouton en sens d'horloge afin de le
réinitialiser.
Se référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Caractéristiques et commandes" pour connaître
l'emplacement et le fonctionnement du bouton d'arrêt
d'urgence.
Après l'arrêt du moteur
Nota: Avant de contrôler l'huile moteur, laisser le
moteur à l'arrêt pendant au moins 10 minutes pour
que l'huile moteur revienne au carter d'huile moteur.
Tout contact avec du carburant sous haute pres-
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sion présente des risques de pénétration percu-
tanée et de brûlure. Des projections de carburant
sous haute pression peuvent déclencher un in-
cendie. Le non respect des consignes de contrôle
et d'entretien peut entraîner des blessures, voire
la mort.
Le circuit de carburant basse pression peut rester
sous pression pendant un certain temps après l'arrêt
du moteur. La pression en ordre de marche du circuit
de carburant basse pression peut correspondre à
500 kPa (73 psi). Les filtres à carburant secondaires
doivent être vidangés avant d'effectuer l'entretien du
circuit de carburant basse pression.
Chapitre Utilisation
Arrêt du moteur
REMARQUE
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