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REMARQUE : Le remorquage en position inclinée peut endommager le moteur, le bateau, etc. Si le remorquage
avec le moteur complètement abaissé n'est pas possible (la dérive de l'embase est trop proche de la route en
position verticale), fixer fermement le moteur en position inclinée à l'aide d'un dispositif comme une barre de
protection du tableau arrière.
Mettre le moteur hors-bord en marche avant. Ceci empêche l'hélice de tourner librement.
Si la garde au sol est insuffisante, relever le moteur hors-bord à l'aide d'un dispositif de support du moteur.
Suivre les recommandations du revendeur local. Une garde au sol supplémentaire peut être nécessaire pour la
traversée des voies ferrées, les allées de garage et en prévision des rebonds auxquels la remorque peut-être
soumise.
IMPORTANT : Les dispositifs de verrouillage de relevage et de navigation en eaux peu profondes (modèles à
barre franche) du moteur hors-bord ne sont pas conçus pour supporter ce dernier en position inclinée lors du
remorquage du bateau.
Transport des réservoirs de carburant portatifs
Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles.
Suivez les recommandations concernant le transport des réservoirs portatifs. Transportez le réservoir portatif
dans un local bien aéré, à distance de toute flamme nue ou de toute étincelle.
RÉSERVOIR DE CARBURANT À VENTILATION MANUELLE
1.
Fermez le bouchon de ventilation du réservoir de carburant lorsque vous transportez le réservoir, pour
éviter que le carburant ou les vapeurs ne s'échappent du réservoir.
TRANSPORT
AVERTISSEMENT
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