Montage Du Décolleur; Raccordement Du Système De Gonflage "Omega-Jet" (Option); Montage Du Porte-Manomètre Et Raccordement Du Dispositif De Gonflage À Pédale - Hofmann Monty 3300 racing/GP Mode D'emploi

Démonte-pneus
Masquer les pouces Voir aussi pour Monty 3300 racing/GP:
Table des Matières

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Machine installation
and connection
2.3 Fitting the bead breaker
Fig. 5 Fitting the bead breaker
1 Bead breaker
2 Hook
3 Spring
4 Bead breaker support
5 Holes in bead breaker and support
6 Pin
7 Self-locking hub nut
• Place the bead breaker (1, Fig. 5) inside the support
(4). The holes (5) in the bead breaker and support
must line up.
• Lightly grease the pin (6). Fix the bead breaker in
the support with the pin (6) and hub nut (7).
• Attach the spring (3) to the hook on the frame and
connect it to the hook (2) on the bead breaker.
2.4 Connecting the "omega-jet" inflating device
(option)
For easier inflation of tubeless tyres, the tyre changer
can be supplied with the optional "omega-jet" tyre
inflating device.
• Connect the tyre inflating device by means of a
pneumatic hose with an internal diameter of 8 mm
as illustrated in the pneumatic diagram (included
with the inflating ring).
Line pressure is 10 - 15 bar, it must not exceed 15
bar.
2.5 Mounting the pressure gauge holder and
connecting the pedal controlled inflating device
Fig. 6 Pressure gauge holder with tool box
1 Pressure gauge holder
2 Cabinet (left rear corner)
3 Screw
• Fix the pressure gauge holder (1, Fig. 6) on the
cabinet (2, Fig. 6) with the two screws (3, Fig. 6).
• Pass the pressure gauge hose through a hole in
the rear panel of the cabinet and connect it to the
quick inflation valve (see also Fig. 2).
For details, consult the pneumatic diagram shown
in the spare parts list.
User Manual - monty 3300 racing/GP - ZEEWH711A03
Installation et raccordement de la
machine
2.3 Montage du décolleur
Fig. 5 Montage du décolleur
1 Décolleur
2 Crochet
3 Ressort
4 Porte-décolleur
5 Trous sur décolleur et porte-décolleur
6 Goupille
7 Bague autobloquante
• Placer le décolleur (Fig. 5, Pos. 1) dans le porte-
décolleur (4). Les trous (5) sur le décolleur et le
porte-décolleur doivent coïncider.
• Huiler légèrement la goupille (6). Fixer le décolleur
(1) sur le porte-décolleur au moyen de la goupille
(Pos. 6) et du Bague autobloquante (7).
• Accrocher le ressort (3) au crochet du cadre et au
crochet (2) du décolleur.
2.4 Raccordement du système de gonflage
"omega-jet" (option)
Afin de faciliter le gonflage des pneus tubeless, la
machine peut être équipée sur demande d'un système
de gonflage "omegajet".
• Raccorder le système de gonflage avec un tuyau
pneumatique d'un diamètre intérieur de 8 mm
comme illustré dans le plan pneumatique (fourni
avec l'anneau de gonflage).
La pression d'alimentation est de 10 - 15 bars, mais
ne doit pas dépasser les 15 bars.
2.5 Montage du porte-manomètre et raccordement
du dispositif de gonflage à pédale
Fig. 6 Porte-manomètre avec boîte d'accessoires
1 Porte-manomètre
2 Bâti de la machine (arrière, à gauche)
3 Vis
• Fixer le porte-manomètre (Fig. 6, Pos. 1) au moyen
des deux vis (Fig. 6, Pos. 3) sur le bâti (Fig. 6, Pos.
2).
• Guider le tuyau pneumatique qui sort du
manomètre à travers l'ouverture dans le panneau
arrière du bâti et le raccorder à la soupape à
gonflage rapide (voir aussi Fig. 2).
Pour les détails, voir le plan pneumatique illustré
dans la liste des pièces détachées.
Manuel d'instructions - monty 3300 racing/GP - ZEEWH711A03
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