Mounting A Tyre; Montage Des Pneus - Hofmann Monty 3300 racing/GP Mode D'emploi

Démonte-pneus
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Mounting a tyre

8. Mounting a tyre
Always observe WdK or applicable national
guidelines when mounting tyres.
Mounting a tyre is much easier if, before mounting, a
commercial lubricant is applied to the bead and the
rim flange over which the bead will be mounted. Never
use other products which its is only assumed have
a lubricating action!
• Clamp and/or adjust the rim so that the wheel valve
is approximately 180 degrees from the mounting/
demounting tool.
• Apply sufficient lubricant to the tyre and rim.
• Place the tyre on the rim at an angle (Fig. 24).
• Depress the pedal (2, Fig. 25) to tilt the tower into
the operating position.
• Check the mounting/demounting tool setting and/
or adjust as described in Chapter 5. Adjusting the
mounting/demounting tool.
• Position the tyre on the mounting/demounting tool
so that the lower tyre bead runs from below the
mounting/demounting tool tip upwards over the
bead guide support lip (Fig. 26A, arrow).
• Start mounting by depressing the pedal (1, Fig. 25).
During mounting observe the correct bead run,
otherwise stop and correct by hand, then proceed
until the tyre bead has gone in completely over the
rim flange.
• In the case of tyres with inner tubes, insert the tube
after mounting the lower tyre bead. To avoid
damage to the tube once fitted, pay attention to the
tube position as you continue with tyre mounting.
• To mount the upper tyre bead, position tyre again
so that the bead runs from below the mounting/
demounting tool tip upwards over the bead support
lip (Fig. 26B, arrow).
• Start mounting the upper bead by depressing the
pedal (1, Fig. 25). After a part of the bead measuring
approximately 10 - 15 cm has been mounted over
the rim flange, stop turntable rotation and press the
mounted part of the bead downwards directly
behind the mounting/demounting tool so that the
bead is forced into the drop base of the rim and
bead tension remains low (Fig. 27, arrow).
• Proceed with mounting until the tyre bead is
mounted completely.
• For subsequent tyre inflation, loosen wheel
clamping.
User Manual - monty 3300 racing/GP - ZEEWH711A03

Montage des pneus

8. Montage des pneus
Observer strictement les règlements nationaux en
vigueur pour le montage des pneus.
Le montage d'un pneu est nettement facilité s'il est
précédé de l'application d'un lubrifiant approprié sur
le talon et sur le bord de la jante d'où il sera monté.
Ne jamais utiliser un produit lubrifiant non
spécifique pour pneus!
• Serrer et/ou positionner la jante de sorte que la
valve de la roue se trouve environ à 180 degrés
par rapport à la tête de montage.
• Appliquer une quantité suffisante du lubrifiant sur
le pneu et la jante.
• Puis poser le pneu en position inclinée sur la jante
(Fig.24).
• Appuyer sur la pédale (Fig. 25, Pos. 2) pour incliner
le montant de machine en position de travail.
• Contrôler le réglage de la tête de montage, ou la
régler comme décrit sous § 5. Réglage de la tête
de montage.
• Positionner le pneu par rapport à la tête de montage
de sorte que le talon inférieur monte d'au-dessous
du bec de montage au-dessus du collet du galet
guide-talon (Fig. 26A, flèche).
• Commencer le montage par actionnement de la
pédale (Fig. 25, Pos. 1). Pendant le montage,
observer le talon et interrompre le processus, si
nécessaire, pour corriger la position du talon à la
main. Ensuite continuer le montage jusqu'à ce que
le talon soit monté complètement sur le rebord de
jante.
• S'il s'agit de pneus avec chambre à air, monter la
chambre avant le deuxième talon. Faire attention
à la chambre à air au cours de la phase suivante
pour ne pas l'abîmer.
• Pour le montage du talon supérieur, positionner le
pneu encore une foisde sorte que le talon monte
d'au-dessous du bec de montage au-dessus du
collet du galet guide-talon (Fig. 26B, flèche).
• Commencer le montage par actionnement de la
pédale (Fig. 25, Pos. 1). Une fois qu'une partie du
pneu est montée d'environ 10 à 15 cm sur le rebord
de jante, arrêter le mandrin, appuyer sur la partie
du pneu déjà montée et qui se trouve derrière la
tête de montage, pour que le talon glisse dans la
base creuse de la jante et limiter le serrage du talon
(Fig. 27, flèche).
• Continuer le montage jusqu'à ce que le talon soit
monté complètement.
• Pour le gonflage du pneu, desserrer la roue.
Manuel d'instructions - monty 3300 racing/GP - ZEEWH711A03
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