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Entretien
Jeu des soupapes du moteur - Contrôle/réglage
En raison de l'usure et des frottements normaux,
il n'est pas rare de trouver de petites quantités
de débris dans le filtre à huile. Si une quantité
excessive de débris est trouvée dans l'élément de
filtre à huile, consulter le distributeur Perkins en
vue d'une analyse plus poussée.
Illustration 28
3. Nettoyer la surface jointive (1). S'assurer d'avoir
retiré la totalité de l'ancien joint.
4. Appliquer de l'huile moteur propre sur le joint
torique (2) neuf.
REMARQUE
Ne pas remplir les filtres d'huile avant de les monter.
Cette huile ne serait pas filtrée et pourrait être conta-
minée. L'huile contaminée accélère l'usure des pièces
du moteur.
5. Monter le filtre à huile. Serrer le filtre jusqu'à ce
que le joint torique touche le support. Tourner le
filtre à huile de 3/4 de tour complet.
Remplissage du carter moteur
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile.
Pour davantage de renseignements sur les
caractéristiques des lubrifiants, se reporter au
Guide d'utilisation et d'entretien. Remplir le
carter moteur avec la quantité d'huile requise.
Pour davantage de renseignements sur les
contenances, se reporter au Guide d'utilisation
et d'entretien.
Si le moteur est équipé d'un système de filtrage d'huile
auxiliaire ou monté à distance, se conformer aux re-
commandations du constructeur d'origine ou du fabri-
cant du filtre. Le moteur risque d'être endommagé si
la quantité d'huile dans le carter est excessive ou in-
suffisante.
Pour éviter d'endommager les paliers de vilebrequin,
lancer le moteur avec l'alimentation en carburant
COUPÉE. Cela permettra de remplir les filtres à huile
avant le démarrage du moteur. Ne pas lancer le
moteur pendant plus de 30 secondes.
2. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner au
RALENTI pendant deux minutes. Rechercher
d'éventuelles fuites au niveau du filtre à huile.
3. Couper le moteur et attendre au moins dix minutes
que l'huile retourne au carter d'huile.
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Illustration 29
4. Retirer la jauge baïonnette d'huile pour contrôler le
niveau d'huile. Maintenir le niveau d'huile entre les
repères "MIN" et "MAX" sur la jauge baïonnette.
Jeu des soupapes du moteur -
Contrôle/réglage
Le réglage initial du jeu de soupapes sur des moteurs
neufs, rénovés ou réusinés est recommandé lors de
la première vidange d'huile prévue. Le réglage est
nécessaire en raison de l'usure initiale et du rodage
des constituants de la culbuterie.
Cet entretien est recommandé par Perkins dans
le cadre du calendrier de graissage et d'entretien
préventif, afin d'aider à obtenir une durée de service
maximale du moteur.
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REMARQUE
REMARQUE
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