Table des Matières
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confort, et elle entraîne une usure anor-
male des pneus.
. Pression de gonflage correcte (usure
régulière de la bande de roulement)
La tenue de route et le contrôle de la
direction sont bons. La résistance au
roulement est faible, ce qui réduit la
consommation de carburant.
. Pression de gonflage trop basse
(usure plus rapide sur les bords)
La résistance au roulement est forte et la
consommation de carburant est donc plus
élevée.
Entretien et réparations/Roues et pneus
. Pression de gonflage trop forte
(usure plus rapide au centre)
Le confort routier est médiocre. L effet des
irrégularités de la chaussée est amplifié
par les pneus, ce qui peut endommager le
véhicule.
Si la plaque de renseignements sur les
pneus indique les pressions de gonflage à
appliquer lorsque le véhicule est à pleine
charge, réglez la pression de gonflage à la
valeur correspondant aux conditions d u-
tilisation du véhicule.
DANGER
Rouler à grande vitesse avec des
pneus trop peu gonflés peut entraî-
ner une déformation importante et
un échauffement rapide des pneus.
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SUITE
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