Table des Matières
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Démarrage et conduite/Freinage
Fonctions du système de
servodirection électrique
Le véhicule est équipé d un système de
servodirection électrique. Lors de la mise
sur ON du contacteur d allumage, le
témoin avertisseur de servodirection situé
sur les instruments de bord s allume pour
informer le conducteur que le système
d avertissement fonctionne normalement.
Ensuite, si le moteur a démarré, le témoin
s éteint pour informer le conducteur que
l assistance par la servodirection est
opérationnelle.
ATTENTION
Lorsque le témoin avertisseur de
servodirection est allumé, il peut y
avoir plus de résistance lorsque le
volant est actionné. Roulez prudem-
ment jusque chez le concession-
naire SUBARU le plus proche et
faites contrôler le véhicule immédia-
tement.
REMARQUE
Si le volant est actionné des façons
suivantes, le système de contrôle de la
direction assistée peut temporairement
limiter la direction assistée, afin d évi-
ter une surchauffe des composants du
système, tels que l ordinateur de
contrôle et le moteur d entraînement.
. Le volant est actionné fréquemment
et est tourné brusquement lorsque le
véhicule est man uvré à des vitesses
extrêmement faibles, comme en tour-
nant fréquemment le volant lors d un
stationnement en parallèle.
. Le volant reste dans la position
entièrement tournée pendant une lon-
gue période de temps.
Dans ces moments-ci, il y aura plus de
résistance lors du pilotage. Il ne s agit
toutefois pas d une anomalie. La force
de braquage normale sera rétablie
après que le volant ne soit pas utilisé
pendant un certain temps et que le
système de contrôle de la direction
assistée ait pu refroidir. Cependant, si
la direction assistée est actionnée
d une manière atypique qui provoque
trop fréquemment une limitation de la
direction assistée, cela peut entraîner
un dysfonctionnement du système de
contrôle de la direction assistée.
Freinage
Remarques d ordre général
sur le freinage
DANGER
Ne gardez pas le pied posé sur la
pédale de frein pendant la conduite.
Cela peut causer une dangereuse
surchauffe des freins et use inutile-
ment les plaquettes et garnitures de
frein.
Si les freins ont été mouillés
Lorsque vous conduisez sous la pluie ou
après avoir lavé le véhicule, il se peut que
les freins deviennent humides. Les dis-
tances de freinage sont alors plus gran-
des. Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale de frein pour
faire réchauffer les freins tout en roulant à
vitesse modérée.
Utilisation du frein moteur
N oubliez pas d utiliser l effet de frein
moteur en plus de la pédale de frein. Lors
d une rétrogradation, si vous n utilisez que
le frein à pied, les freins finissent par
perdre leur efficacité du fait de l échauffe-
ment du liquide de frein que produit la
surchauffe des plaquettes. Pour éviter
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