Fonctions Du Système; Fonction De Suppression Du Dérapage - Subaru Impreza 2015 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite/Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule
ment en vous basant sur les
conditions de la surface de la
route.
Fonctions du système
En cas de patinage et/ou de dérapage sur
chaussée glissante, et/ou en virage ou au
cours d une man uvre d évitement, le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule ajuste la puissance du moteur et
les forces de freinage respectives des
différentes roues pour aider à maintenir la
traction et le contrôle de direction.
. Fonction de contrôle de traction
La fonction de contrôle de traction est
conçue pour éviter le patinage des roues
motrices sur chaussée glissante, et aide
donc à maintenir la traction et le contrôle
de direction. Cette fonction s active
lorsque le témoin indicateur de fonction-
nement du Contrôle de Dynamique du
Véhicule est allumé mais ne clignote pas.
. Fonction de suppression du déra-
page
La fonction de suppression du dérapage
est conçue pour aider à maintenir la
stabilité de la direction en supprimant la
tendance des roues à glisser sur le côté
lors du braquage du volant. Cette fonction
est active quand le témoin indicateur de
fonctionnement du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule clignote.
REMARQUE
. Le système de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule peut être considéré
comme fonctionnant normalement
sous les conditions suivantes.
De légères vibrations sur la pé-
dale de frein sont ressenties.
Vous ressentez de légères se-
cousses du véhicule et du volant de
direction.
Lors de la mise en marche du
moteur ou lors d un démarrage
après avoir mis le moteur en mar-
che, vous entendrez un bruit carac-
téristique de fonctionnement en
provenance du compartiment mo-
teur.
Peu après avoir mis le moteur en
marche et pris la route, il arrive
qu on ressente comme des secous-
ses sur la pédale de frein.
. Dans les situations démontrées
dans la liste ci-après, le véhicule peut
être moins stable que le conducteur
n en a l impression. Il est alors possible
que le système du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule s active. Un tel
fonctionnement n indique pas une ano-
malie du système.
sur route couverte de gravillons
ou ornière
sur route non revêtue d un en-
robé de finition
lorsque le véhicule tracte une
remorque (le remorquage est per-
mis uniquement avec les modèles
XV CROSSTREK)
lorsque le véhicule est équipé de
pneus neige ou de pneus hiver
. Lorsque le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule est en action,
la sensation à la man uvre du volant
de direction est légèrement différente
de la sensation habituelle.
. Réduisez toujours votre vitesse à
l approche d un virage, même si votre
véhicule est équipé du système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
. Arrêtez toujours le moteur avant de
remplacer une roue. Le non-respect de
cette précaution peut perturber le sys-
tème du Contrôle de Dynamique du
Véhicule qui ne peut plus fonctionner
correctement.